Kết quả xổ số miền Bắc (@ketquaxosomienbac)

Trải nghiệm văn hóa sôi động của Malaysia tại các thành phố như Penang và Malacca, nơi hội tụ ảnh hưởng của Trung Quốc, Mã Lai và Ấn Độ. Đi lang thang qua những con phố lịch sử, thưởng thức các món ăn đa dạng và chứng kiến sự tồn tại chung của các đền chùa, nhà thờ Hồi giáo và nhà thờ.

“Sự thay đổi cũng có nhiều thú vị, nhờ vậy mà mình có thêm được trải nghiệm, khám phá thêm một số điểm mới. Thay vì, nếu để mình tự chọn có khi vẫn theo thói quen chỉ đến những nơi đã ở trước đó”, ông chia sẻ thêm. Với riêng ông, đón Tết Nguyên đán ở Việt Nam hay ở các nước trong khu vực là vui nhất vì không khí tết tràn ngập muôn nơi. Đường phố, cửa hàng, trung tâm thương mại được trang hoàng rực rỡ, lung linh và muôn loài hoa khoe sắc thắm.

“Mình là người yêu thích cái đẹp và nghệ thuật. Và với mình không có một khuôn khổ nào để quy định, áp đặt một bức ảnh là đẹp hay xấu. Có những hôm đi chụp về xem lại hình ảnh mình thấy không ưng ý. Tuy nhiên, qua hôm sau xem lại thì mình thấy hình ảnh ổn hơn. Và khi đăng tải lên mạng xã hội mình lại thấy mọi người ủng hộ rất nhiều. Mình nghĩ điều mà bản thân làm tốt nhất qua những bức ảnh là truyền tải cảm xúc”, Sự chia sẻ.

Chủ tịch nước cũng đề nghị các cơ quan đại diện Việt Nam tại Lào tiếp tục làm tốt công tác đối với người Việt Nam ở nước ngoài, đặc biệt trong chăm lo, hỗ trợ bà con hội nhập và tổ chức các hoạt động củng cố, đoàn kết cộng đồng, cũng như củng cố sự kết nối giữa bà con và trong nước.

Tương tự, chị Phùng Bích (25 tuổi, TP.HCM) cũng tự nhận mình “ba đầu sáu tay” khi làm nhiều việc cùng lúc. Cuộc trò chuyện giữa người viết và chị Bích liên tục bị gián đoạn bởi những cuộc gọi gấp từ sếp, từ khách hàng, yêu cầu chị phải sửa báo cáo ngay trong đêm.

Tại lễ ký kết, ông Lê Minh Triết, Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, cho biết hiện nay công ty đang tiếp nhận quản lý và vận hành tuyến metro số 1 và hai bên sẽ hợp tác về công tác phát triển hệ thống quản lý theo hướng áp dụng BIM (mô hình thông tin công trình), GIS (hệ thống thông tin địa lý) trong lĩnh vực vận hành, khai thác và bảo trì công trình, thiết bị của tuyến đường sắt đô thị. Các mô hình số này sẽ giúp tối ưu hóa công tác vận hành, khai thác và đặc biệt là việc bảo trì, tức là quản lý “sức khỏe” công trình.