Số liệu từ Cục Du lịch quốc gia khiến anh Hoàng Anh (hướng dẫn viên du lịch ở Hà Nội) khá bất ngờ bởi mặc dù lượng khách đến Hà Nội đã phục hồi khá nhiều so với giai đoạn vừa sau dịch Covid-19 nhưng nhìn chung vẫn rất ít. "Tháng trước tôi dẫn một đoàn khách châu Âu đi du lịch theo kiểu tự túc, chỉ đặt lẻ một vài dịch vụ và đi tới địa phương nào sẽ tìm thuê hướng dẫn viên bản địa ở đó. Họ ở Hà Nội 2 ngày 1 đêm rồi sẽ đi Sa Pa. Đêm đó, tôi dẫn cả đoàn ra Tạ Hiện, hơn 22 giờ 30 rồi mà cả dãy hàng quán vẫn vắng hoe. Anh bạn người Đức quay sang hỏi tôi: 'Sao đọc review thấy bảo ở chỗ này đông lắm, hay người Việt đi chơi muộn hơn?'. Tôi cũng không lý giải được bởi cũng tầm này năm ngoái, tôi đưa khách đến đây thì từ 21 giờ đã đông nghẹt, nhạc sống tưng bừng rộn ràng. Năm nay vắng lạ! Khách Tây đến Hà Nội thì hết hơn 90% sẽ ra Tạ Hiện nên Tạ Hiện mà vắng thì không biết khách ở đâu", anh Hoàng Anh nói.
Thứ ba, trường hợp con bạn đã thành niên (đủ 18 tuổi trở lên) và không mất năng lực hành vi dân sự thì có thể tự mình ký nhận hợp đồng tặng cho.
Ông David John Whitehead kể: "Từ những bước khởi đầu, chúng tôi nhận được sự chào đón và hỗ trợ nhiệt tình từ các lãnh đạo và các cấp chính quyền tỉnh Đồng Tháp. Đó là những con người rất chuyên nghiệp, cởi mở và có trách nhiệm rất cao với sự phát triển của địa phương. Vì thế, chúng tôi gắn bó và mong muốn tiếp tục mở rộng đầu tư tại Đồng Tháp".
Tại khu vực trung tâm, không khó để bắt gặp hình ảnh những bạn trẻ làm nghề giao hàng liên tục vào giữa trưa. Thỉnh thoảng, họ tìm đến công viên hoặc những nơi có bóng mát để nghỉ chân, chờ "nổ" đơn tiếp theo. Hầu hết những "tài xế" này đều trang bị nhiều dụng cụ bảo hộ để chống nóng như: găng tay, khẩu trang, khăn trùm đầu, kính mát và nhất là luôn mang theo bình nước để giải khát.
Nếu như lượt đi tôi chỉ ngủ trên tàu vì trời tối thì lượt về mới thật sự là một trải nghiệm thú vị. Mỗi lần về thăm quê, nghĩ đến việc sắp được trở lại ngôi nhà ấm áp quen thuộc, sắp gặp lại những người thân yêu nhất sau vài tháng xa cách đã là cảm giác hạnh phúc và những kỷ niệm khó quên. Thông thường, tàu rời thị xã khoảng 8 giờ sáng, thay cho những thùng tôm cá lượt đi là vô số hàng hóa, nhu yếu phẩm từ chợ đưa về các tiệm tạp hóa ở vùng nông thôn. Hàng hóa thật đa dạng, từ quần áo, giày dép, đồ dùng gia đình và nhu yếu phẩm còn có cả những mặt hàng nông – ngư cụ phục vụ cho bà con. Chính vì sự đa dạng đó nên lượt về tàu không còn được ngăn nắp như lượt đi, hàng hóa để ngổn ngang, chật kín cả lối đi. Hành khách có khi nép mình bước ngắn bước dài len qua những mớ hàng hóa hỗn độn để đến được chỗ ngồi. Ấy vậy mà không nghe ai phàn nàn, kêu ca một tiếng, không biết do họ vốn dĩ đã quen với sự nhẫn nại bởi cuộc sống khó khăn hay vì cái tình cái nghĩa của người cùng xứ sở mà họ dễ dàng thông cảm, sẵn sàng bỏ qua cho nhau. Có lẽ cả hai.
- Nguyễn “Raze” Kỳ Vương/ Vi phạm Điều 3 của Bộ Quy tắc/ Cấm vĩnh viễn
9.22GB
Xem6.82B
Xem112.74MB
Xem95.64MB
XemQuét mã để cài đặt
2025 01 14 socolive1 khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
776v6bet
2025-01-28 18:07:39 game bai bay777
822sea games indonesia thái lan
2025-01-28 18:07:39 1xbet lite
861quay thử vietlott 6/55
2025-01-28 18:07:39 Khuyến nghị
700soi cầu rồng bạch kim chính chủ
2025-01-28 18:07:39 Khuyến nghị