ohall pluh

Đèn báo phanh trên bảng đồng hồ bật sáng là tín hiệu cảnh bán phanh đang gặp sự cố nghiêm trọng. Chủ xe nên kiểm tra và xử lý ngay để tránh hư hỏng thêm.

Theo đó, Sở GD-ĐT quy định điều kiện đăng ký xét tuyển bổ sung lớp 10 như sau:

Theo hướng dẫn của Sở GD-ĐT, phụ huynh học sinh được đăng ký tuyển sinh vào phòng GD-ĐT theo thông tin:

- TP.HCM: UBND Q.Bình Tân chưa trả lời đơn của bà Dương Thị Bích Tuyền (ngụ 132/1/6 Mã Lò, KP.2, P.Bình Trị Đông A, Q.Bình Tân) theo phiếu chuyển (PC) 351/PC-TN ngày 7.7.2020; Đoàn luật sư TP.HCM (104 Nguyễn Đình Chiểu, Q.1) chưa trả lời đơn của ông Nguyễn Văn Cường và bà Nguyễn Thị Thu Hồng (ngụ số 82, ngõ 205, đường Xuân Đỉnh, P.Xuân Đỉnh, Q.Bắc Từ Liêm, TP.Hà Nội) theo PC 353/PC-TN ngày 7.7.2020; Thanh tra xây dựng - Sở Xây dựng TP.HCM chưa trả lời đơn của bà Trịnh Thị Mỹ Chi (ngụ 132/1/12 Mã Lò, P.Bình Trị Đông A, Q.Bình Tân) và một số người dân khác có tên trong đơn theo PC 362/PC-TN ngày 7.7.2020; Công ty TNHH phát triển Phú Mỹ Hưng (lầu 10, cao ốc Lawrence S.Ting, 801 Nguyễn Văn Linh, P.Tân Phú, Q.7) chưa trả lời đơn của ông Nguyễn Hoài Sơn (ngụ C1803, khu dân cư Valley Phú Mỹ Hưng, P.Tân Phú, Q.7) và một số người dân khác có tên trong đơn theo PC 363/PC-TN ngày 7.7.2020.

Ngoài ra, người lái xe, người điều khiển ô tô phải cho xe chạy cách nhau một khoảng cách an toàn ghi trên biển báo hiệu. Tài xế có kinh nghiệm và thường xuyên lái xe trên đường cao tốc chia sẻ, nếu lái xe với tốc độ 60 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước khoảng 35 mét. Từ 60 - 80 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu khoảng 55 mét. Tốc độ 80 đến dưới 100 km/giờ, cần giữ khoảng cách an toàn tối thiểu là 70 mét và từ 100 đến dưới 120 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước khoảng 100 mét. Tuy nhiên, lái xe trên cao tốc khi trời mưa, đường trơn trượt hay thời tiết sương mù… nên tạo khoảng cách với xe phía trước lớn hơn khoảng cách an toàn tối thiểu.

Capt. Nguyễn Mạnh Hà đang sống tại Q.4, TP.HCM. Ở tuổi 85, đôi chân Capt. Hà từng đạp sóng cả vượt qua các đại dương, nay đi phải vịn vào ghế. Ông nhích từng bước theo chiếc ghế có bánh xe ra mở cửa, giọng nói hào sảng khi đón những đàn em trong ngành. Capt. Hà nheo mắt nhận dạng khách đến thăm, dí dỏm đùa: "Hai con mắt tôi hơn 40 năm đi biển, 17 năm làm chuyên viên nên phải thay thủy tinh thể, giờ là "mắt Mỹ" chứ đâu còn là mắt của cha mẹ cho nữa".