Cà Mau

Nguồn tin đầu tiên thân cận với giới chức Nga cho biết, trong bất kỳ thỏa thuận hòa bình tiềm năng nào trong tương lai, Moscow đều muốn giữ lại những phần lãnh thổ đã kiểm soát tại Ukraine, đảm bảo an toàn cho toàn bộ khu vực Donbass và Kyiv cam kết trung lập về quân sự.

Sở dĩ tháng 5 khách giảm do bắt đầu vào mùa thấp điểm khách quốc tế đến Việt Nam. Các doanh nghiệp lữ hành cho rằng đây là điều bình thường hằng năm, do khách châu Âu và Đông Bắc Á không chọn điểm đến xa vào mùa hè.

Được biết, công ty và công đoàn cơ sở, Công đoàn các khu chế xuất và công nghiệp TP.HCM đã có buổi làm việc. Theo quan điểm của công đoàn, các vấn đề liên quan thưởng, phạt, mất hàng, trộm cắp tài sản… đều được quy định rõ trong các văn bản pháp luật và công ty phải đúng quy định của pháp luật. Việc công ty trừ lương của một tập thể trong khi chưa có căn cứ là sai quy định.

Trước đó, liên danh tư vấn Công ty CP tư vấn đầu tư và xây dựng GTVT và Tổng công ty tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) đã trình Cục Đường sắt VN báo cáo giữa kỳ quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Cụ thể, tuyến có điểm đầu là ga Lào Cai (tính từ điểm nối ray với đường sắt Trung Quốc), điểm cuối là ga Hạ Long (thuộc tuyến đường sắt Kép - Hạ Long) và các đoạn tuyến đi qua 10 tỉnh, TP gồm: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng và Quảng Ninh. Đặc biệt, để đảm bảo cạnh tranh với tuyến cao tốc đường bộ Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, tổ tư vấn đề xuất vận tốc thiết kế ban đầu là 160 km/giờ, tương lai có thể nâng lên 200 km/giờ để thời gian di chuyển của tuyến đường sắt mới rút ngắn hơn so với đường bộ, chỉ còn 4 - 5 giờ.

Về cơ bản, cả 3 loại đường bộ chính này đều là những loại đường chính với lưu lượng xe lớn và có vai trò quan trọng về giao thông. Sự khác biệt lớn nhất nằm ở kết cấu, tốc độ cho phép lưu thông cũng như quy định về kiểu loại phương tiện được phép lưu thông.

Rừng U Minh Thượng