dk87

"Việc khiếu nại trong các dự án áp dụng mẫu của hợp đồng FIDIC là rất phổ biến trên thế giới và việc xử lý các khiếu nại luôn được quy định rõ trong các hợp đồng. Đối với dự án xây dựng tuyến metro số 1 thì việc khiếu nại xảy ra ở tất cả các gói thầu trong suốt quá trình triển khai thực hiện từ trước đến nay. Theo trình tự được quy định trong hợp đồng, Tư vấn chung (với vai trò đại diện chủ đầu tư và kỹ sư) sẽ đánh giá các khiếu nại của nhà thầu về tính hợp lý và chi phí. Hiện nay, đa phần các khiếu nại của nhà thầu đã được tư vấn chung bác bỏ do không có đủ căn cứ pháp lý. Tuy nhiên, trong trường hợp không hài lòng, theo hợp đồng, nhà thầu vẫn có quyền đề nghị thành lập Ban xử lý tranh chấp hoặc đề nghị Trọng tài thương mại xem xét theo đúng các điều khoản đã ký cho các nội dung khiếu nại" - lãnh đạo MAUR lý giải.

Tuy nhiên là với kiểu ăn mặc này, với những bạn không mấy tự tin bởi khuyết điểm trên đôi chân thì có thể mang tất da hoặc phối dáng tua rua để thật tự tin khi xuất hiện nhé!

"Dự báo, sẽ có nhiều nhà buôn điện, đầu tư đường dây, đứng ra mua gom điện mặt trời trong các khu công nghiệp để bán lẻ cho các nhà máy có nhu cầu sử dụng. Điều này rất cần thiết, giúp doanh nghiệp được cấp tín chỉ carbon gắn trên sản phẩm xuất khẩu, đáp ứng yêu cầu của các thị trường nhập khẩu. Quan trọng là giá thỏa thuận giữa bên bán và bên mua, giải quyết được vấn đề áp lực lưới cho EVN. Hiện cả nước có hơn 100.000 dự án điện mặt trời mái nhà với tổng công suất 9.500 MW.

Nhật đã ký thỏa thuận như vậy với Anh và Úc, hiện đang đàm phán với Philippines. Mục tiêu mà nước này theo đuổi là kiến tạo mạng lưới các liên kết, liên thủ và liên minh song phương cũng như nhiều bên để tạo cục diện an ninh thuận lợi nhất nhằm ứng phó hiệu quả những thách thức an ninh ở Đông Bắc Á, khu vực biển xung quanh Đài Loan, Biển Đông và liên quan xung khắc thương mại với Trung Quốc. Mạng lưới này trợ giúp đắc lực cho Nhật gây dựng vai trò và ảnh hưởng ở Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương. 

Không những có trọng lượng phân bố không đều, một số loại lốp còn không tròn một cách hoàn hảo nhất trong quá trình sản xuất. Các nhà sản xuất sẽ kiểm tra điểm xa tâm lốp xe nhất và đánh dấu bằng một chấm tròn màu đỏ, đây được gọi là điểm cao (High Spot) của lốp. Tương tự trên mâm xe cũng sẽ có một điểm được đánh dấu màu đỏ được gọi là điểm thấp (Low Spot) - điểm gần tâm của mâm xe nhất. Sự chênh lệch giữa điểm cao và điểm thấp này được gọi là độ chạy lệch tâm (Radial Runout).

Tổng giá trị các công trình nói trên là 160 triệu đồng. Bên cạnh đó, Tỉnh đoàn Quảng Ngãi còn trao 20 suất quà cho thiếu nhi đồng bào dân tộc thiểu số có hoàn cảnh khó khăn.