xo88

Hãng hàng không Vietjet vừa khai trương đường bay mới kết nối TP.HCM với Thượng Hải với 7 chuyến khứ hồi mỗi tuần. Chỉ với hơn 4 giờ bay, hành khách có thể dễ dàng đến với Thượng Hải, thành phố đông dân nhất Trung Quốc và cũng là trung tâm kinh tế, tài chính hàng đầu. Trong khi đó, TP.HCM với dân số gần 9 triệu người, là trung tâm kinh tế, văn hóa, du lịch nổi bật của VN với nhịp sống tấp nập hiện đại. Vietjet cũng đã đưa biểu tượng du lịch TP.HCM lên thân tàu bay với thông điệp quảng bá về một TP.HCM thân thiện, hiếu khách. Đường bay thẳng kỳ vọng mở ra cơ hội mới về du lịch, kinh tế giữa 2 thành phố lớn nhất VN và Trung Quốc.

Năm 2020, Bảo tàng tỉnh Bình Định phối hợp với Viện Khảo cổ học tiến hành khai quật tại phế tích Châu Thành, kết quả phát hiện được mặt bằng hoàn chỉnh kiến trúc đền thờ “đá thiêng". Năm 2021, hai đơn vị này tiếp tục khai quật phế tích Châu Thành lần thứ hai, kết quả xuất lộ tầng văn hóa dày với nhiều lớp kiến trúc chồng lấn lên nhau, phát triển liên tục từ sớm đến muộn, trải qua nhiều sự thay đổi về kiến trúc và tính chất.

Trong tập 4, cô nàng lại chọn cho mình một phong cách giản dị, quần tây kết hợp với sơ mi trắng, thanh lịch nhưng cũng không kém phần sang trọng. 

Dẫn chứng phương tiện bay không người lái được các nước sử dụng trong xung đột quân sự, vị đại biểu Kon Tum cho rằng trường hợp phương tiện bay không người lái phương hại đến an ninh quốc gia thì phải được quyền bắn hạ.

Rời quê lên phố, bám trụ ở những ngã ba, ngã tư chật chội tiếng còi xe, nhưng hình như cái máu miền Tây chưa bao giờ vơi cạn trong người mình. Bạn hỏi, miền Tây giờ còn những ngôi nhà ngủ không bao giờ đóng cửa, còn những mùa gió thổi xạc xào đám lá dừa nước ven sông, còn tính khí hào sảng, bạn đến chơi nhà xúc lúa giống trên bồ đem ra đãi. Bạn hỏi nhiều, có câu mình trả lời cái rụp, có câu vì bận nhớ quê mà nước mắt nước mũi lòng thòng không kịp nhớ bạn đã hỏi gì?

Tại buổi làm việc với ông Trần Sỹ Quốc, Trưởng phòng Tài nguyên - Môi trường (TN-MT) H.Hàm Tân, PV Thanh Niên đặt câu hỏi liên quan đến việc các đoàn xe chở đất bồi nền và cát xây dựng (không có trong giấy phép) tự do đi tiêu thụ thì địa phương có nắm được không, kiểm soát thế nào. Ông Quốc thừa nhận có lỗ hổng trong việc quản lý, giám sát tình hình khai thác khoáng sản trên địa bàn.