KUFUN me

Theo tiết lộ của Công ty Nhiệt điện Duyên Hải, mặc dù có nhiều khó khăn, nhưng công tác tiêu thụ tro xỉ tại các nhà máy vẫn có nhiều triển vọng khi mới đây, chủ đầu tư dự án khu công nghiệp VSIP Cần Thơ đã đến nhà máy khảo sát thực tế và đang xin các thủ tục sử dụng tro xỉ của các nhà máy để san lấp khu công nghiệp. Nếu thành công, nhu cầu vật liệu san lấp của dự án trên lên tới 8 triệu m3. Tương tự là dự án Nhà máy nhiệt điện Sông Hậu 2 (Hậu Giang) cũng đang nghiên cứu sử dụng tro xỉ của các nhà máy ở Duyên Hải làm vật liệu san lấp với nhu cầu khoảng 1,5 triệu m3.

Có thể thấy, Xforce là chiếc xe sở hữu rất nhiều lợi thế vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc. Không chỉ mang đến cảm giác lái hay, vận hành thú vị mà còn có ngoại hình bắt mắt, nội thất ưa nhìn và thiết kế tạo cảm giác chỉn chu hiện đại, không gian rộng rãi, tối ưu mọi ngóc ngách để biến thành nơi chứa đồ tiện dụng, hàng ghế thứ 2 có sự thoải mái cao với 8 mức chỉnh độ ngả lưng ghế… Xforce cũng không thiếu các tính năng hỗ trợ lái và an toàn tiên tiến (có trên phiên bản cao cấp).

Tại Việt Nam, Cục Bảo vệ thực vật được Bộ NN-PTNT được giao làm chủ dự án. Viện Nghiên cứu lúa gạo quốc tế (IRRI) là đơn vị thực hiện.

Trên thực tế, các ngân hàng thương mại không thể tăng tín dụng cho doanh nghiệp yếu nên Bộ Tài chính cần nghiên cứu bảo lãnh hay hỗ trợ thông qua quỹ hỗ trợ tín dụng và bảo đảm tín dụng cho nhóm này. Giống như Mỹ hỗ trợ cho phía doanh nghiệp yếu vay thời gian Covid-19. Doanh nghiệp hiện đang không có tiền, không vay được ngân hàng hoặc vay khó khăn, lãi suất cao… nên cần có cơ chế hỗ trợ.

Bên ngoài, nhà được xây dựng theo lối kiến trúc Pháp nhưng bên trong lại mang nét đặc trưng người Hoa. Những tấm phù điêu bằng đá, liễn gỗ khắc chữ Hán, bàn thờ tổ tiên, bài vị hay các đồ nội thất đều được chế tác tinh xảo.