Nổ hũ 79 Club

Động cơ trên Honda Vario 125 vẫn là loại máy xăng 4 thì, SOHC, dung tích 124,8cc công nghệ eSP làm mát bằng dung dịch kết hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Động cơ này cho công suất 11,1 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,8 Nm tại 5.000 vòng/phút. Đây là động cơ cũ từng được trang bị trên các thế hệ trước, cho mức tiêu hao nhiên liệu 2,16 lít/100 km.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Điểm trúng tuyển ưu tiên xét tuyển thẳng học sinh giỏi nhất trường THPT theo quy định của ĐH Quốc gia TP.HCM như sau:

Nếu chính thức phân phối tại thị trường Việt Nam, GAC Aion Y Plus sẽ cạnh tranh với nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong thuộc phân khúc xe gia đình như Honda BR-V, Toyota Innova Cross… Riêng mảng ô tô điện, những đối thủ cạnh tranh của mẫu xe Trung Quốc có thể là VinFast VF7 hoặc Haima 7X-E.

(Trích tác phẩm dự thi)

Bộ GD-ĐT cũng yêu cầu không chỉ trong quá trình chấm thi, khâu cộng điểm và ghi điểm chính thức cho TS cũng cần được tiến hành cẩn trọng, tuyệt đối chính xác để không ảnh hưởng đến quyền lợi và kết quả của các em trong kỳ thi này.