quit game or alt tab cause black win dow

Thủ tướng cho biết hai bên đã đạt một số kết quả hợp tác tích cực trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, trong đó có đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông. Thủ tướng cho rằng phát huy để xây dựng tốt nhiều đoạn tuyến nữa thì sẽ rất hiệu quả. Thủ tướng nêu rõ việc nghiên cứu dự án hợp tác 3 tuyến đường sắt cần ưu tiên, bên cạnh đó là đường sắt đô thị. Phương châm là không nóng vội, làm phải chắc.

"Di sản của đồng chí Tổng Bí thư, một lãnh tụ sáng suốt, người đã cống hiến trọn đời mình cho cuộc đấu tranh vì độc lập của Việt Nam và cho hòa bình, thịnh vượng của nhân dân Việt Nam sẽ được nhiều thế hệ đời sau ghi nhớ", thư nêu.

Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị nhận định thị trường bất động sản vẫn đang gặp nhiều khó khăn; từ đó đóng góp cho sự phát triển của TP cũng giảm. Trong khi nhu cầu NƠXH của người dân rất lớn nhưng do còn nhiều vướng mắc nên chưa đạt được mục tiêu đề ra. Những kiến nghị của TP.HCM, trong đó có NƠXH là cơ sở để Bộ Xây dựng tiếp thu đưa vào một số dự thảo nghị định của các văn bản quy phạm pháp luật. Các văn bản này khi có hiệu lực sẽ tháo gỡ rất nhiều, hy vọng thời gian tới là như vậy.

Ví dụ trên cho thấy sự minh bạch/giải thích được trả về của những hệ thống AI/ML là điều vô cùng cần thiết trong các ứng dụng ảnh hưởng trực tiếp tới con người. Nhưng để đạt sự chính xác thì những hệ thống AI ngày càng phức tạp và càng khó đưa ra được lời giải thích cho dự đoán của mình. Hiện tại hầu như mọi hệ thống AI được sử dụng như một "hộp tối" (black box) nên để AI có thể được áp dụng vào những lĩnh vực như sức khỏe, phẫu thuật thì tính minh bạch và giải trình của hệ thống càng phải được quan tâm nhiều hơn. Nói một cách khác thì những giải thuật AI đã và đang tìm kiếm những tương quan (correlation) dựa trên dữ liệu mà bỏ quên quan hệ nhân quả (causality) của những đặc trưng khi xây dựng mô hình tính toán.

Tùy vào từng địa điểm, thời gian khi lái xe trên đường, các lái xe thường gặp tình trạng bị chói mắt, dẫn đến việc khó quan sát khi lái xe ngược nắng. Theo các tài xế có kinh nghiệm lái xe lâu năm, thời điểm chói mắt, gây khó chịu nhất khi lái xe ngược nắng thường xảy ra vào khoảng 8 - 9 giờ sáng và từ 15 - 16 giờ trong ngày. Đây là lúc ánh nắng sẽ chiếu theo góc xiên ngang với cường độ khá lớn. Việc lái xe ngược trong nhiều giờ liên tục không chỉ khiến tài xế bị chói mắt, mà còn khiến cho mắt nhanh mỏi dẫn đến việc khó quan sát, gây mất an toàn.

Cũng trả lời Thanh Niên, TS Satoru Nagao (Viện Nghiên cứu Hudson, Mỹ) chỉ ra: “Hội nghị thượng đỉnh BRICS lần này được tổ chức trực tuyến. Ban đầu, BRICS được thành lập với hình thức là một nhóm các nền kinh tế mới nổi và chủ đề chính là thảo luận về hợp tác kinh tế. Nhưng gần đây, Hội nghị thượng đỉnh BRICS có ý nghĩa khác”.