b29

Ngày 9.12, Sam xác nhận trên Twitter cá nhân rằng sẽ ra điều trần trước Quốc hội Mỹ dù việc này có thể "không hữu ích như mong muốn".

Cần được tiếp tục thí điểm mở rộng ở các dự án với cấp quy mô, cấp thiết kế cao hơn, cũng như thí điểm ở các điều kiện tự nhiên, điều kiện môi trường, nguồn vật liệu cát biển khác nhau để có cơ sở đánh giá một cách toàn diện trước khi sử dụng đại trà vật liệu cát biển để xây dựng đường ô tô.

"Động lực từ doanh nghiệp và người dân tích cực tham gia chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, chuyển đổi kinh tế tuần hoàn, carbon thấp sẽ giúp Việt Nam có thể tiếp tục duy trì vị trí trong 20 nước có quy mô thương mại toàn cầu lớn nhất thế giới", ông nói.

Ông Hoàng Văn Cương, Trưởng ban Quản lý các dự án xây dựng H.Quỳnh Lưu, cho biết do doanh nghiệp trúng thầu đã phá sản, huyện nhiều lần liên lạc nhưng không được nên dự án vẫn đang bế tắc. Trong khi đó, ông Nguyễn Xuân Dinh, Phó chủ tịch UBND H.Quỳnh Lưu, cho hay hiện tổng mức đầu tư dự án đã tăng lên, phần đường thi công xong đã hết thời gian bảo hành. Tuy nhiên, do "mất liên lạc" với nhà thầu nên huyện rất khó xử lý, quyết toán để hoàn tất công trình. Vì dự án cũ chưa kết thúc nên không thể lập dự án mới để nâng cấp, sửa chữa đường.

Quyết định số 35 ngày 1.2.1862 của Đề đốc Bonard thành lập trại giam tại Côn Đảo (Công báo quân viễn chinh Nam kỳ - BOEC – số 3/1862)

Là một trong 2 nhân chứng cuối cùng, ông Nguyễn Lanh (sinh năm 1932), nhân viên đánh máy của Phái đoàn Việt Nam tại Hội nghị Geneva 1954, cho biết khi đi phục vụ hội nghị, ông mới 22 tuổi. Ông nhớ lại một số kỷ niệm của cá nhân mình: