78win03

Nhiều ý kiến cũng cho rằng, thành phố cần xem lại quy định diện tích tối thiểu, theo hướng nhỏ hơn để tạo điều kiện cho người dân có nhà ở.

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan VN, chỉ tính riêng trong tháng 5, xuất khẩu sầu riêng đạt 450 triệu USD, tăng đến 34% so với cùng kỳ năm 2023. Lũy kế 5 tháng đầu năm 2024 đạt 919 triệu USD, tăng trên 74% so với cùng kỳ năm trước. Ông Đặng Phúc Nguyên, Tổng thư ký Hiệp hội rau quả VN (VINAFRUIT), nhẩm tính xuất khẩu sầu riêng trong tháng 6 có thể lên tới 600 triệu USD và lũy kế 6 tháng là 1,5 tỉ USD. Nếu thị trường tiếp tục vận hành theo quy luật như năm 2023, xuất khẩu tháng 7 - 8 vẫn tăng khá và vọt lên vào tháng 9 - 10 thì kim ngạch xuất khẩu sầu riêng có thể vượt 3 tỉ USD. Điều này hoàn toàn có khả năng vì Tây nguyên hiện là khu vực có diện tích trồng sầu riêng lớn nhất cả nước và sẽ cho thu hoạch vào cuối quý 3 tới. "Sự tăng trưởng mạnh của mặt hàng chủ lực sầu riêng sẽ giúp cho ngành rau quả thiết lập cột mốc lịch sử mới", ông Nguyên lạc quan.

Từ dữ liệu điểm thi lớp 10 năm nay của khoảng 98.400 thí sinh thì số có tổng điểm thi 3 môn từ 20 điểm trở lên là 31.888 người, chiếm 32,24%; Số thí sinh từ 15 - 20 điểm là 38.470, tỷ lệ 38,9%; Số thí sinh từ 10 - 15 điểm là 27.598, tỷ lệ 27,91%; Số thí sinh có tổng điểm thi 3 môn dưới 10 là 4.140, tỷ lệ 4,18%.

Vào quán hủ tiếu Sa Đéc, có 2 loại để người ăn lựa chọn: hủ tiếu khô và hủ tiếu nước, loại nào cũng đều có sức hấp dẫn khó tả. Với hủ tiếu nước, phần quan trọng làm nên thành công là nước lèo. Với hủ tiếu khô, ngon hay dở là do bí quyết làm ra thứ nước sốt chua chua, ngọt ngọt của chủ quán.

Ông Đoàn Hữu Thấn (57 tuổi, quê Thái Thụy, Thái Bình) hiện đang sống tại H.Đồng Phú (Bình Phước) nhớ lại: Giữa năm 1987, được tăng cường sang tàu HQ-604 và biết thuyền trưởng Vũ Phi Trừ xin mãi mới được nghỉ phép về quê thăm con trai thứ 2 mới sinh. Anh Trừ ra quê, chỉ huy đưa người khác sang, tạm làm thuyền trưởng HQ-604. Lúc này tình hình Trường Sa dần căng thẳng, các tàu ta liên tục bị tàu chiến Trung Quốc đe dọa khiêu khích. Tàu HQ-604 đi chuyến vận tải cuối 1987, cập cảng Cam Ranh thì thuyền trưởng tạm thời này nằng nặc xin nghỉ, khiến Tư lệnh Hải quân Giáp Văn Cương phải chỉ đạo gửi điện khẩn ra Thanh Hóa, yêu cầu đại úy Vũ Phi Trừ trả phép, có mặt tại Cam Ranh chỉ huy tàu HQ-604 đi làm nhiệm vụ ngoài Trường Sa, ngay lập tức.

Ngay sau tình huống sút phạt cuối cùng, các cầu thủ Vietnam Airlines đã vỡ oà trong niềm vui sướng khi lần đầu tiên được góp mặt ở trận chung kết.