dafabet.com

Ông Lê Đình Từ, Phó chủ tịch UBND P.Quảng Phú, cho biết với nội dung trả lời của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN thì quan điểm của địa phương là thấy chưa đúng với thực tế. "Trong quá trình thi công, đơn vị thi công có làm thay đổi dòng chảy của suối Ba Đơn nên tạo ra ngã ba. Khi nước từ trên chảy xuống, vào mùa lũ lụt, lượng nước lớn làm bồi lấp hết các thửa đất mà hiện nay người dân không canh tác được, đồng thời còn gây ra sạt lở", ông Từ nói.

Trong ngày 4.1, bà K. cũng cho hay mỗi ngày cơ sở của bà cho ra thành phẩm khoảng 500 kg bì. Số bì này được giao lúc 5 giờ sáng, bỏ mối cho nhiều chợ trên địa bàn TP.HCM và khoảng 16 - 17 giờ, cho vào bao tải chở đến các chành xe giao đi một số tỉnh miền Tây... Toàn bộ số bì này khi tung ra thị trường không có bao bì nhãn mác, không qua kiểm duyệt thực phẩm, không có hóa đơn chứng từ.

Bạn đọc có thể liên hệ Ban Công tác Bạn đọc - Báo Thanh Niên để biết thêm chi tiết.

Ở một cửa hàng bán hải sản khác của KDL biển Hải Tiến, thời điểm PV đang có mặt thì chứng kiến cảnh một tài xế xe điện đến gặp chủ cửa hàng để lấy tiền hoa hồng. Qua đoạn trao đổi giữa tài xế với chủ cửa hàng thì được biết mỗi lần xe điện chở khách đến mua hàng đều được chủ cửa hàng dùng sổ sách ghi lại tên, số lượng hàng bán được từ chuyến chở khách đó, để tính ra tiền hoa hồng hoặc tiền chênh lệch phải trả cho tài xế xe điện.

Chẳng hạn, trên nhóm Pi Network Việt Nam, có người rao bán tủ lạnh, giá thật là 4 triệu đồng, nhưng chấp thuận nhận tiền ảo Pi, chỉ đồng ý giao dịch với 20 Pi. Có nghĩa 1 Pi tương đương 200.000 đồng.

"Tôi xem hình ảnh rồi, ngồi vé VIP tàu cao tốc khá thoải mái mà vé thường cũng ổn. Tổng chi phí đi lại rẻ hơn nửa. Quan trọng là trải nghiệm đi tàu trên biển khá thú vị. Hành trình cũng không quá dài, chỉ hơn 4 tiếng thôi. Không chỉ bọn trẻ mà bản thân người lớn chúng tôi cũng rất háo hức. Con trai tôi còn nói sẽ mang sẵn giấy bút để vẽ lại hình ảnh biển nhìn từ boong tàu", chị Thanh kể.