bóng đá 360 độ

Tự thân người nông dân quyết định quay lại cách trồng lúa truyền thống mà bây giờ chúng ta gọi là sinh thái, hữu cơ sẽ rất khó hoặc không có mấy người dám "phiêu" như thế. Bởi lẽ, cái "sinh thái, hữu cơ" trong sản phẩm làm ra của người nông dân lại không nhìn thấy được hay thể hiện lên trên hạt lúa, hạt gạo nếu để họ đóng khuôn mãi trong suy nghĩ "tay làm hàm nhai", không biết cách tạo nên thương hiệu. Vì không thể nhìn thấy, không có thương hiệu nhận diện, nên lúa gạo sinh thái hay hữu cơ (nếu có) do nông dân riêng lẻ làm ra đều rất khó tiếp cận thị trường, người tiêu dùng cũng không tin sản phẩm là đúng hữu cơ trong khi giá thì cao hơn…

Tại lễ bổ nhiệm, Chủ tịch HĐQT/Chủ tịch điều hành Tập đoàn - ông Nguyễn Trung Chính chia sẻ, trong hành trình 31 năm phát triển, ban lãnh đạo luôn mong muốn tập đoàn phát triển ngày một lớn mạnh và đem lại cuộc sống tốt hơn. Thời điểm hiện tại, CMC đang là một trong những tập đoàn công nghệ lớn có sức ảnh hưởng trên thị trường và uy tín tập đoàn nâng cao, có đóng góp cho xã hội. Việc bổ nhiệm các vị trí lãnh đạo cấp cao sẽ cùng gánh vác trách nhiệm to lớn, dẫn dắt tập đoàn trở thành công ty số toàn cầu.

Học sinh có thể truy cập vào các nền tảng của Báo Thanh Niên hoặc quét mã QR trong lịch phát sóng để xem trực tiếp chương trình vào đúng khung giờ hoặc xem lại tất cả chuyên đề đã phát.

Khoai tây Mỹ nướng thảo mộc với đùi gà Mỹ dùng với xốt tương kiểu Nhật 

Hội thảo tại TP.HCM hôm 21.9 là hoạt động nhằm kỉ niệm 50 năm quan hệ ngoại giao Việt Nam – Vương quốc Anh và là một phần trong nỗ lực của Anh để vận động cho việc sử dụng trí tuệ nhân tạo một cách an toàn và có trách nhiệm trên toàn cầu.

Ô tô Trung Quốc hiện chiếm tới 21% thị phần thị trường ô tô toàn cầu, nhưng các nhà phân tích dự đoán các hãng xe này miếng bánh thị phần của ô tô Trung Quốc sẽ nhanh chóng gia tăng trong thời gian tới. AlixPartners cho rằng ô tô Trung Quốc sẽ sớm đẩy lùi các thương hiệu phương Tây khỏi thị trường quê nhà khi thị phần xe nội địa tăng từ 59% hiện tại lên thành 72% vào năm 2030. Trong khi đó, doanh số ô tô Trung Quốc bên ngoài lãnh thổ nước này dự kiến tăng từ 3 triệu xe lên 9 triệu xe vào năm 2030.