99993y com

8 tiết mục sẽ đưa người xem vào dòng chảy bất tận của văn hóa Việt, nơi họ được khám phá nét đẹp của những lễ hội, đời sống lao động sản xuất nông nghiệp lúa nước, văn hóa tâm linh và tín ngưỡng Việt, hay hình ảnh nón quai thao được ẩn dụ tựa ánh trăng, chiếc thuyền trên sóng nước, để thấy một nền văn hóa giàu bản sắc, sống động và phong phú.

Trong khi đó, với Toyota Vios phía Toyota Việt Nam (TMV) triển khai gói ưu đãi lãi suất 0% cố định 6 tháng cho khách hàng mua xe theo hình thức vay ngân hàng hoặc các tổ chức tài chính. Không những vậy, theo tìm hiểu của PV Thanh Niên, một số đại lý Toyota cũng áp dụng gói quà tặng phụ kiện hoặc mức giảm giá từ 15 - 20 triệu đồng cho khách hàng mua Toyota Vios trong tháng 6.2024.

Vụ tai nạn lúc rạng sáng 4.11

Trong số 3 trang bị này, nổi bật nhất phải kể đến màn hình HUD (Head-up Display) - hiển thị thông tin trên kính lái. Đây là công nghệ chiếu hình ảnh lên trên kính chắn gió, phía trước vô lăng và ngay tầm nhìn của tài xế. Trên màn hình ảo này sẽ hiển thị cùng lúc nhiều thông tin quan trọng như tốc độ xe, tốc độ quy định tại đoạn đường đang di chuyển, các cảnh báo an toàn hay biển báo,... Nhờ đó, người lái dễ dàng nắm bắt tình hình và kiểm soát xe mà không cần phải cúi xuống khu vực đồng hồ thông tin sau vô lăng hay màn hình ở khu vực trung tâm bảng táp-lô, tăng độ an toàn khi lái xe.

Một nông sản cũng đạt mức giá đỉnh năm nay là cà phê. Ông Nguyễn Văn Tạo, ở Đắk Mil (Đắk Nông), cho biết gia đình ông trồng cà phê nhiều năm nay, nhưng chưa bao giờ bán được với giá 55.000 - 60.000 đồng/kg như đợt vừa rồi. Sau đó, giá tiếp tục tăng lên 65.000 - 67.000 đồng, chỉ tiếc là ông đã hết hàng. Năng suất cà phê tái canh của gia đình ông đạt 6 tấn/ha. Với mức giá trên, ông thu về khoảng 2 tỉ đồng từ 6 ha cà phê, trong khi cà phê tái canh chỉ cần bán giá 30.000 đồng/kg đã có lãi nhẹ. Vì thế năm nay, sau khi trừ chi phí, ông lãi tiền tỉ. "Tháng 12 tới, cà phê tiếp tục vào vụ thu hoạch sớm. Nếu giá giữ ổn định ở mức này thì người trồng cà phê sẽ có thu nhập khá", ông chia sẻ.

Thời điểm đó một chiếc xe buýt phát thải bằng 33 xe con khiến chính quyền Bắc Kinh đưa ra nhiều chính sách để giảm phát thải, trong đó có điện hóa xe buýt. Nắm giữ nhiều công nghệ kỹ thuật pin sạc tiên tiến bấy giờ, BYD dễ dàng bước vào sản xuất xe buýt sạc điện, chiếm lĩnh thị trường rồi xuất khẩu sang 70 quốc gia và vùng lãnh thổ. Ở Nhật Bản, thị phần xe buýt điện BYD chiếm tới 70%.