vietlott 13/6/23

Khi xe vận hành ở chế độ bình thường, chiều cao trục trước tăng thêm 2 inch, trong khi trục sau cao thêm 1 inch. Ở mức thiết lập cao nhất, J201 Concept chiều cao được tăng thêm 4.8 inch phía trước và 4.1 inch phía sau.

"Tôi chắc chắn rằng họ đã nghe thấy và họ hiểu điều đó", ông Lavrov nói.

Khu vực dành cho người lái cũng không thay đổi nhiều về cách bố trí so với phiên bản thường. Xe vẫn sử dụng đồng hồ tốc độ cơ học. Màn hình giải trí trên phiên bản 10 chỗ ngồi đã được độ lại thành loại Android và điều hòa vẫn 1 vùng chỉnh cơ. Trong khi đó, phiên bản Limousine+ sử dụng cụm màn hình đôi 12,3 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, điều hòa chỉnh qua màn hình giống với xe Premium+ nguyên bản. Điểm khác biệt chung khi bên trái khu vực người lái có thêm dải nút bấm chức năng để bật/tắt đèn chiếu sáng hay màn hình giải trí lớn lắp đặt ở khoang hành khách phía sau.

Thứ ba, trong trường hợp khẩn cấp buộc người lái phải dừng xe đột ngột. Người lái có thể vô tình đạp bàn đạp ga và phanh cùng lúc, khiến quãng đường phanh dài hơn mức cần thiết, vì thế có thể dẫn đến va chạm.

Ngoài ra, các đại diện khác góp mặt ở vòng chung kết là CLB Đại Từ, Tùng Anh (miền Bắc), Betong 26 Gia Lai (miền Trung - Tây nguyên) và Đạt Tín, Bảy Núi (miền Nam).

"ResponsibleSteel khác biệt bởi đây là một ngôn ngữ chung mang tính toàn cầu cho toàn chuỗi cung ứng của ngành thép, là những gì thực hành tốt nhất và doanh nghiệp chỉ cần "chuyển thể" ngôn ngữ này vào hoạt động của mình. ResponsibleSteel không chỉ là một bộ tiêu chí mà còn là một lộ trình, giúp doanh nghiệp có được những chỉ dẫn rõ ràng để sản xuất thép có trách nhiệm", bà Annie Heaton, CEO của ResponsibleSteel chia sẻ thêm về chứng nhận này.