QUY LUẬT SỐ XSMB

Trong khi đó, tỷ lệ người dùng ô tô muốn chuyển sang xe hybrid và Plug-in hybrid lại có xu hướng tăng. Cụ thể hơn, khoảng 38% chủ sở hữu không sử dụng xe điện trên toàn thế giới sẽ cân nhắc mua xe hybrid hoặc Plug-in hybrid cho lần mua tiếp theo của họ, tăng 1% so với hai năm trước.

Thi đã căng thẳng, chờ điểm chuẩn lại càng căng thẳng hơn. Cuối tuần vừa rồi và đầu tuần này, phụ huynh Hà Nội và TP.HCM lại tiếp tục trải qua nhiều cung bậc cảm xúc khi chứng kiến điểm chuẩn vào lớp 10 năm nay biến động với những bất ngờ lớn.

Có nhiều ngày phải chạy xe 30 km từ TP.HCM đến Long An để đi làm, Võ Phan Hoài Sơn (22 tuổi), ở trọ tại 477b/19 Mã Lò, P.Bình Hưng Hoà A, Q.Bình Tân (TP.HCM), chia sẻ: “Chỗ làm của mình khá xa nên tranh thủ đi sớm, về muộn một chút để đỡ nắng. Những ngày này, mình cũng mua thêm bao tay, tất chân dài hơn và khẩu trang vải chứ nếu không đi ngoài nắng bị rát da rất khó chịu”.

Nhờ có thiết kế độc đáo và hướng đến người dùng trẻ, các dòng sản phẩm của Micropack được khách hàng trên thế giới ưa chuộng. Theo bà Shirley Zhong - đại diện Micropack, đơn vị này không chỉ muốn giới thiệu các công nghệ đối với thị trường Việt Nam mà thông qua những sản phẩm của mình, hãng muốn định hình việc thay đổi phong cách, lối sống cho cộng đồng, đặc biệt là những người trẻ.

Hiện CSGT TP.HCM đang theo dõi hình ảnh từ hơn 500 camera đường phố để giải quyết ùn tắc, điều hòa giao thông và giám sát khi xuất hiện lỗi vi phạm. Bên cạnh đó, các camera chuyên biệt, tự động cập nhật lỗi vi phạm về hệ thống của CSGT được gắn ở khắp các tuyến đường như: QL1, Võ Văn Kiệt, Võ Nguyên Giáp, QL22… Đồng thời, các đội CSGT có lực lượng cầm camera đi ghi hình lưu động để xử lý vi phạm qua hình ảnh... Tất cả đều là căn cứ để CSGT phạt nguội xe vi phạm.

Con đường độc đạo đến làng O2 dài khoảng 9 km, bắt đầu từ cây cầu treo dựng tạm bợ bằng tre và dây mây rồi đến những con dốc dài dựng đứng, vòng vèo dưới tán rừng. Người khỏe muốn đến được làng này trong điều kiện thời tiết bình thường phải mất 3 - 4 tiếng đi bộ đoạn đường dốc hơn 4 km, đoạn đường còn lại được thanh niên trong làng dùng xe máy “chuyên dụng” để chở phải mất thêm 1 tiếng đồng hồ. Nếu không có xe máy, đi bộ hết tuyến đường đến làng O2 phải mất nửa ngày.