vì kèo nhà xưởng

Tương tự, nắp hố ga trước nhà số 73 Chế Lan Viên P.Tây Thạnh, Q.Tân Phú, TP.HCM bị vỡ lớp bê tông trơ lõi sắt, gây nguy hiểm cho người đi lại.

Chiều 15.10, Tổng lãnh sự quán Ý tại TP.HCM và Uni-Italia Vietnam (văn phòng thúc đẩy hợp tác ĐH và du học Ý tại Việt Nam) phối hợp tổ chức Ngày hội du học Ý 2023 tại TP.HCM. Tại đây, ông Endrico Padula, Tổng lãnh sự Ý tại TP.HCM, nêu 3 lý do quan trọng mà người học Việt Nam có thể cân nhắc để theo đuổi giấc mơ du học tại "đất nước hình chiếc ủng".

Ông Vũ Ngọc Quyết - đại diện LocaMos (Doanh nghiệp Công nghệ truyền thống hoạt động trong lĩnh vực Ứng dụng và Phát triển Phần mềm) cho biết: "LocaMos rất ủng hộ các kết nối hiện nay của VBA, cả trong nước lẫn quốc tế. Các kết nối này có thể chưa đem lại doanh thu ngay cho doanh nghiệp bạn, tuy nhiên sẽ giúp lãnh đạo các doanh nghiệp định hình và điều chỉnh mô hình hoạt động trước các biến động hiện nay của thị trường".

Tập 393 chương trình Mẹ chồng nàng dâu do MC Quyền Linh và Lê Lộc dẫn dắt, mang đến câu chuyện thú vị giữa bà Võ Thị Trinh (64 tuổi) và Cao Thị Cẩm Tú (27 tuổi). Được biết, Cẩm Tú kết hôn từ năm 21 tuổi và trở thành con dâu bà Trinh 6 năm qua.

Bình trà bằng sứ hoặc bình trà Nghi Hưng, hay chén Cái uyển (盖碗) có nắp đậy; bình pha trà gọi là Công đạo bôi (公道 杯), cần có kích cỡ phù hợp, đảm bảo hương vị trà là được; ấm đun nước nóng (có thể sử dụng ấm điện); khay đựng hoặc đĩa sứ đáy phẳng, sâu dùng để đựng vật chứa thức uống bị tràn nước; khăn trà hoặc vải trà; dao pha trà hoặc dụng cụ hái trà để làm sạch vòi ấm trà và tách lá khỏi bánh trà; tách trà (phẩm minh bôi/品茗 杯) có kích cỡ phù hợp, thường khoảng 3 tách; đồng hồ hẹn giờ; dụng cụ lọc trà (đôi khi tích hợp sẵn trong bình pha trà , gọi là lâu đấu/漏斗); hộp đựng lá trà để cân và pha chế, hoặc một cái muỗng gỗ gọi là trà thi (茶匙), dùng để đo lượng lá trà cần dùng…

Theo một số nguồn tư liệu thì xe ngựa đã xuất hiện ở Sài Gòn vào năm 1920, cho đến năm 1930 mới xuất hiện ở Nam kỳ lục tỉnh, còn xe ngựa ở xã Vĩnh Trung chưa ai biết đích xác ra đời từ lúc nào, những xà ích ở Vĩnh Trung cho biết: bến xe ngựa hiện nay đã nghỉ nghề rất nhiều, chỉ còn lại khoảng 45 – 50 xe hoạt động chủ yếu chở người, hàng hóa; lương thực, đồ cồng kềnh từ chợ về các phum, sóc, từ phum sóc đi mọi ngã. Ưu điểm của xe ngựa là chạy đường đất nhỏ, đường đá chông chênh từ sóc này sang qua sóc khác. Thỉnh thoảng chở một số khách đi du lịch. Khi ngựa chạy, tiếng vó ngựa hòa lẫn tiếng lục lạc phát ra nhạc ngựa êm tai.