win55

Bận rộn với các lịch tập huấn, giảng dạy cả online lẫn offline song người đẹp không quên thực hiện các bộ hình "chất lừ" để khoe dáng và cũng là để chia sẻ các bí quyết làm đẹp của mình.

Mới nhất, Ủy ban châu Âu ngày 19.10 yêu cầu Meta (công ty mẹ của Facebook) và TikTok trong vòng một tuần phải cung cấp chi tiết về những biện pháp đã thực hiện để ngăn việc lan truyền nội dung trái phép và thông tin sai liên quan xung đột Hamas - Israel. Yêu cầu được đưa ra chỉ một tuần sau khi X cũng bị yêu cầu thực hiện điều tương tự. Theo Đạo luật dịch vụ kỹ thuật số (DSA) của Liên minh châu Âu (EU) có hiệu lực hồi tháng 8, các nền tảng trực tuyến lớn phải hành động mạnh hơn để gỡ bỏ các nội dung trái phép và độc hại, hoặc có thể bị phạt đến 6% doanh thu toàn cầu của công ty.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã tiến hành gia hạn bản thỏa thuận hợp tác với Visa sau 3 năm thành công trong việc phát triển và ứng dụng hình thức thanh toán điện tử trong giao thông đô thị. Giai đoạn hợp tác đầu tiên, Sở Giao thông vận tải TP.HCM và Visa đã triển khai hình thức thanh toán không tiếp xúc trên 50 xe buýt. Theo bản ghi nhớ hợp tác mới, đôi bên đang hướng tới mục tiêu tăng gấp 20 lần, đạt mức 1.000 xe buýt, kỳ vọng sẽ tạo ra sự thay đổi mạnh mẽ của giao thông công cộng.

Nhưng người tính không bằng trời tính, giá cao su lao dốc không phanh đã biến giấc mơ nông nghiệp lớn của bầu Đức thành gánh nặng nợ nần. Để rồi sau đó là một cuộc trường chinh đầy gian khổ, thậm chí có những lúc tưởng chừng như không thể vượt qua của doanh nhân lừng lẫy một thời Đoàn Nguyên Đức. Tôi vẫn cho là mình may mắn khi thân thiết với ông trong quãng thời gian đó, để được chứng kiến nghị lực phi thường của bầu Đức, chứng kiến bước thăng trầm của Tập đoàn kinh tế tư nhân hàng đầu Việt Nam một thời. Và cũng nhờ thế, chuyến đi này tôi chợt nhận ra, đã lâu lắm rồi, bầu Đức mới lại sảng khoái đến thế. Hơn 1 thập niên vật lộn với nợ nần, tôi chưa bao giờ thấy ông than vãn, nuối tiếc, hay kể lể khó khăn. Tôi chỉ cảm nhận điều đó khi đồng hành với ông trong những chuyến đi như điên từ sáng sớm đến tối mịt, những cuộc hành trình xuyên qua rừng già, đêm đen không ngừng nghỉ; nhiều cái tết khi hàng triệu gia đình quây quần bên mâm cơm sum họp thì ở xứ nam Lào nắng cháy, ông bầu nổi tiếng nhất Việt Nam đang hối hả chuyển đổi hàng ngàn héc ta cao su, cọ dầu sang cây ăn trái. Gánh nợ lớn và đà lao dốc không phanh của cao su không cho ông thời gian để cân nhắc, nói gì đến nghỉ ngơi. HAGL cần dòng tiền tồn tại, bầu Đức cần tiền để trả nợ. Đó là lý do nông nghiệp quy mô rất lớn, cơ giới hóa hoàn toàn của bầu Đức cũng trải qua hàng chục năm trồng - chặt, nuôi con này - bỏ con kia, bóc ngắn cắn dài để sinh tồn. Đó còn là cả những khoảng thời gian ông “lặn sâu” không gặp ai, mặc kệ những thị phi bủa vây. Cho đến ngày ông tìm ra “bí kíp” nuôi heo từ chuối thải loại và chốt lại chiến lược một cây - một con hơn 1 năm trước... Những điều tôi nhìn thấy, rất rất ít so với những gì bầu Đức đã trải qua. Những điều tôi có thể kể lại còn nhỏ nhoi hơn.

Tương tự VinFast, Brilliance V7 có một số công nghệ mua của hãng xe Đức - BMW, điển hình là động cơ. Động cơ 1.6 lít tăng áp cuộn kép cho công suất tới 201 mã lực và mô-men xoắn 280 Nm, kết hợp số tự động 7 cấp ly hợp kép và dẫn động cầu trước.

“Khi lớn lên, mình mới hiểu ra mẹ không hề ghét bỏ như mình nghĩ. Đánh mình đau, mẹ còn đau hơn cả trăm lần như thế. Mình còn nhớ, cứ mỗi lần bị mẹ đánh là tối mẹ lại ngồi cạnh bên thoa dầu gió cho mình. Với mình bây giờ, thì đó lại là quãng thời gian yên bình và hạnh phúc nhất, dù bị đánh đòn mình cũng cam chịu để được trở lại một lần thôi cũng được”, Thanh Bình bày tỏ.