66win

Một số cư dân mạng cho rằng, lỗi trong vụ việc nói trên thuộc về tài xế nữ điều khiển chiếc Mercedes-Benz S400 vì mở cửa xe không quan sát và không đảm bảo an toàn. Facebook Phương Việt bình luận: “Đến bó tay với chị tài xế xe Mercedes-Benz về ý thức và kiến thức lái xe. Mở cửa xe chỗ đường đang lưu thông mà như trong sân nhà mình vậy, chắc đang còn mải ngắm gương chải chuốt”. Đồng quan điểm, tài khoản Khuong Tran viết: “Ô tô không nên mở cửa lâu như vậy khi chưa ra ngoài. Tôi đã mở cửa là ra và đóng cửa lại ngay, người có đứng đó xe khác vẫn dễ quan sát hơn cánh cửa”. Nick name Quang Sơn: “Mở cửa bên trái là phải mở từ từ, vừa mở vừa nhìn. Mở như thế nó tông vào là chủ xe ô tô sai rồi”.

Theo các chuyên gia, khi ô tô bắt đầu chuyển động và tăng giảm tốc, cơ thể người lái sẽ phải chịu nhiều lực khác nhau, bao gồm cả rung động lên xuống của toàn thân. Khi lái xe đường dài qua hàng tiếng đồng hồ, sẽ khiến nhiều bộ phận trên cơ thể người lái đau mỏi làm tăng nguy cơ chấn thương và đau phần lưng dưới khi lái xe ô tô. Do đó, người lái nên chú ý một số điểm sau đây để hạn chế việc đau lưng, mỏi gối khi lái ô tô đường dài:

Căn cứ vào các quy định trên, trường hợp di chúc bằng văn bản của bố mẹ có trước thì mới xét tới bản di chúc 'miệng' của bố bạn. Bạn nên hỏi lại người chú về di chúc miệng của bố bạn xem có đúng theo quy định trên hay không. Căn nhà là tài sản chung của bố mẹ nên cho dù di chúc 'miệng' của bố bạn có hợp pháp thì em trai út cũng chỉ được hưởng 1/2 giá trị căn nhà thuộc phần của bố. 1/2 giá trị căn nhà còn lại của mẹ thì anh trai trưởng được hưởng.

Tính riêng trong năm 2023, số tiền và quà mà hội từ thiện của cô Vân vận động và trao đi là hơn 200 triệu đồng, còn trong cả hành trình 8 năm làm thiện nguyện, con số ước chừng trên 1 tỉ đồng.

Vào sáng hôm nay (29.6), anh có nhận chở một sản phụ cùng chồng từ TP.Bến Cát vào TP.HCM để chuẩn bị sinh con. Tuy nhiên, khi ô tô đến đoạn gần bến xe miền Đông cũ (Q.Bình Thạnh) thì bất ngờ chồng sản phụ báo vỡ nước ối, có nguy cơ sinh con trên xe. Anh Đại cho ô tô chạy nhanh hơn và đến giao lộ Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm (Q.1, TP.HCM) thì gặp 2 CSGT nên nhờ giúp đỡ.

TS Nam nhận định: Như vậy, so với kỳ thông báo lần trước của EU vào ngày 18.1.2024, Việt Nam chỉ còn 4 sản phẩm bị áp dụng tần suất kiểm tra biên giới. Việc mì ăn liền được đưa ra khỏi diện kiểm soát an toàn thực phẩm là một bước tiến quan trọng, giúp sản phẩm này dễ dàng tiếp cận thị trường EU và các thị trường trên thế giới. Đây là sự nỗ lực của Văn phòng SPS Việt Nam, các cơ quan chuyên môn của Bộ Công thương, Thương vụ Việt Nam và Tham tán thương mại Việt Nam tại EU. Bên cạnh đó là sự tuân thủ các quy định của EU của các doanh nghiệp trong ngành hàng mỳ ăn liền. Tuy nhiên, đối với các sản phẩm có nguồn gốc thực vật cần tăng cường hơn nữa việc tuân thủ quy định của EU, đặc biệt là việc kiểm soát dư lượng thuốc bảo vệ thực vật khi mà nhiều mức dư lượng tối đa cho phép (MRL) của EU ở mức rất thấp.