win55

Tại Trung Quốc, Baojun Yep trang bị duy nhất mô-tơ điện có công suất 67 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm, truyền động tới cầu sau và cho xe tốc độ tối đa 100 km/giờ. Mẫu xe này bắt đầu đến tay khách hàng từ cuối tháng 5.2023 với giá từ 11.200 nhân dân tệ (tương đương 263 triệu đồng). Nhiều khả năng, sau các thị trường Philippines, Indonesia, mẫu ô tô điện gầm cao - Baojun Yep sẽ được liên doanh SAIC-GM-Wulling đăng ký bản quyền thiết kế để mở bán tại Việt Nam.

Một lãnh đạo khác là ông Trần Xuân Ngọc, Tổng giám đốc Công ty Nam Long, đăng ký bán 300.000 cổ phiếu để giảm tỷ lệ sở hữu trong thời gian 11.1 - 9.2. Nếu hoàn tất giao dịch, sở hữu của ông Ngọc sẽ giảm từ 784.839 cổ phiếu xuống còn 484.839 cổ phiếu. Ước tính khi bán hết lượng cổ phiếu đăng ký, tổng giám đốc Nam Long sẽ thu về khoảng 11,7 tỉ đồng.

2 đoạn clip trên khi được đăng tải đã thu hút hàng trăm bình luận, lượt chia sẻ. Cư dân mạng gửi lời chúc phúc gia đình sản phụ, đồng thời bày tỏ cảm mến với tài xế và 2 chiến sĩ CSGT nói trên.

Ba của Anh Thư, ông Đào Trường Cao năm nay 55 tuổi, làm nghề chạy xe ba gác thuê. Mẹ của Thư là bà Phan Thị Thúy Phượng, 54 tuổi, sau nhiều năm làm công nhân, nay vì sức khỏe yếu nên nghỉ ở nhà, lo nội trợ, đưa rước các em của Anh Thư đến trường. Dù hoàn cảnh kinh tế khó khăn song ba mẹ Anh Thư luôn ưu tiên cho việc học của các con mình. Ông bà luôn động viên các con ráng phấn đấu học hành, có nghề nghiệp đàng hoàng.

35 năm kể từ khi quá trình Đổi mới được thực hiện từ năm 1986, Việt Nam đã đạt được những thành tựu phát triển kinh tế - xã hội to lớn. Quy mô, trình độ nền kinh tế được nâng cao rõ rệt. Từ năm 2016 đến nay, Việt Nam luôn đứng trong nhóm các nước tăng trưởng cao nhất thế giới, với mức tăng trưởng bình quân hằng năm xấp xỉ 7% trong giai đoạn 2016-2019, và là một trong số ít quốc gia có tăng trưởng dương trong năm đại dịch 2020. GDP đầu người qua đó tăng 3,6 lần từ năm 2002 - 2020, đạt gần 3.700 USD. Tỷ lệ đói nghèo giảm từ hơn 32% năm 2011 xuống còn dưới 2%. Ngoài ra, với việc trở thành thành viên WTO vào năm 2007, Việt Nam hiện là một trong những nền kinh tế hội nhập toàn diện nhất thế giới theo các hình thức, khuôn khổ khác nhau.

Tôi có người bạn cùng thời phổ thông. Ra trường từ năm 1978 mỗi người mỗi ngả. Bẵng đi mấy chục năm không biết tin tức gì nhau. Bỗng tình cờ gặp lại mới hay anh là sĩ quan quân đội ở tận... Tiền Giang. Anh chuyển quân vô đó từ ngày còn trẻ rồi lập gia đình, sinh cơ từ ngày ấy. Họa hoằn lắm anh mới về quê Quảng Nam đôi lần. Hỏi sao không về lại quê sinh sống, anh chỉ cười ha ha thật to, giọng sảng khoái “đặc sệt” chất miền Tây. Tóc anh xoăn cứng và da hơi ngăm giờ vẫn y vậy. Trò chuyện với anh, tôi thấy như mình đang ở tận miền Tây, đang gặp gỡ một người đàn ông miền Tây vạm vỡ, săn chắc đượm chút dân dã tự nhiên của người từng quen với sóng nước , phù sa. Nghe anh kể chuyện vui, chuyện đời, chuyện vợ con, làng xóm nơi quê hương thứ hai của anh, tôi lại thấy thấp thoáng hiện lên trong anh những hình ảnh của một miền Tây sông nước khó quên: Cái chất phóng khoáng, hào hiệp, cái vô tư, thoải mái cứ tràn ra một cách tự nhiên như hơi thở, điệu cười, giọng nói của người miền Tây - những người gắn bó máu thịt một đời với sông ngòi, kênh rạch giữa trời đất bao la, với rừng thiêng cùng biển cả sóng trào. Những người như thế nếu có buồn, họ cũng vẫn hát vang. Chờ trăng lên cất tiếng gọi nhau. Đàn khảy tang tình đượm thắm hồn ai. Biển xôn xao gió lộng tứ bề...