tải rainbow fish

Nếu Tòa án Tối cao không phản đối chương trình xóa nợ của Tổng thống Joe Biden cho sinh viên thì mức thâm hụt ngân sách có thể còn tăng thêm 321 tỉ USD.

Đây là giai đoạn giao mùa, các hiện tượng thời tiết nguy hiểm như giông, lốc, sét, mưa đá có thể ảnh hưởng lớn đến sản xuất và các hoạt động dân sinh. Giai đoạn này vẫn tiếp tục có nguy cơ cao về tình trạng khô hạn, thiếu nước và tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ rất cao đặc biệt là khu vực Tây nguyên - Nam bộ.

Cũng bởi cảm kích người cán bộ phụ nữ hết lòng vì dân và làm việc khoa học, hiệu quả mà chuyên gia Hoàng Sơn Công, Viện phó viện phát triển tài năng Việt Nam đã tình nguyện chia sẻ nhiều giải pháp cho phụ nữ huyện Gia Bình: “Tôi cảm nhận được sự vì dân của chị Hoa, chị ấy có sự hiểu biết về kinh tế và khả năng quyết đoán. Chị làm việc có mục tiêu rất rõ ràng, cụ thể. Trong quá trình tập huấn người dân phản hồi rất tốt. Sau đó chị Hoa đề xuất là phải đến từng hộ dân thì tôi đồng ý làm thí nghiệm mô hình đào tạo tại thôn. Một người làm tốt họ nhân rộng ra vậy là thành công.”

"Đây là phát hiện có tiềm năng nghiên cứu to lớn. Con tàu mới được tìm thấy này được bảo quản ở độ sâu lớn và như bị đóng băng theo thời gian từ khoảnh khắc gặp thảm họa. Thân tàu và đồ đạc bên trong không bị ảnh hưởng bởi con người cũng như sóng biển và thủy triều, những tác động mà các xác tàu đắm ở vùng nước nông hơn hứng chịu", ông Sharvit nói.

Tháng 4, lượng khách đổ về thủ phủ miền Tây hóng gió, ăn món quê tăng vọt. Có mặt tại TP. Cần Thơ những ngày này, cái nắng như bớt oi ả hơn hẳn các đô thị chật chội khác. Một phần do khung cảnh miền sông nước thoáng đãng, phần khác do mật độ dân cư cũng không quá dày đặc. 

Đò ngang ở quê thường là những chiếc ghe nhỏ, đôi khi là xuồng ba lá chòng chành, lắc lư. Người lái đò dùng chèo chiếc (miệt Bến Tre, Tiền Giang), chèo đôi (miệt Cần Thơ, Hậu Giang ), hoặc có thể dùng dầm để bơi đối với đò ngang nhỏ, chở ít người. Đó là ở những khúc sông nhỏ chừng một hai, trăm mét hay dăm ba chục mét trở lại. Ở những khúc sông lớn của sông Tiền, sông Hậu và những nhánh sông khác trong hệ thống sông Mê Kông, đò ngang đã được con người phát triển nâng cao, thay đổi hình thức, hình thành những chuyến phà hiện đại có trọng tải hàng trăm tấn. Những chuyến đò ngang khổng lồ ấy ngày đêm cần mẫn, đưa biết bao nhiêu con người, hàng hóa, phương tiện qua sông. Đã có biết bao cuộc đời sang, hèn, sướng, khổ… từng có một lần nào đó, vội vã chen chúc, bước nhanh chân cho kịp chuyến đò ngang! Có lẽ trong chúng ta, có rất nhiều người đã từng qua những chuyến đò như thế! …