2025 01 21 az888 015

Trở thành Trưởng Trung tâm điều trị đau ở Bệnh viện FV, bác sĩ Louis Brasseur mang đến đất nước còn ít kinh nghiệm và kiến thức trong điều trị đau nguồn chất xám quý giá mà ông háo hức chia sẻ. Ông nhanh chóng xây dựng chương trình đào tạo điều trị đau cho đội ngũ y tế trong Bệnh viện FV, mong mỏi mọi toa thuốc có thuốc giảm đau đều chuẩn xác nhất, hiệu quả nhất, cùng lúc giảm thiểu tối đa lượng thuốc bệnh nhân phải đưa vào cơ thể. Từng là giảng viên đại học về điều trị đau ở Pháp, công việc này rất quen thuộc với ông. Thách thức nằm ở chỗ ông phải cạnh tranh thời gian với hàng loạt chương trình đào tạo khác trong chính Bệnh viện FV, bởi bệnh viện liên tục tổ chức các khóa tập huấn cập nhật kiến thức chuyên môn cho đội ngũ y tế trong đủ lĩnh vực khác nhau... Nhưng lòng nhiệt thành và năng lượng tràn trề chưa bao giờ thiếu ở vị bác sĩ già, đơn giản chỉ vì ông hiểu rõ kiểm soát đau quan trọng ra sao với bệnh nhân, không những nâng cao chất lượng sống vào thời điểm điều trị mà còn giúp bệnh nhân hồi phục, giảm thiểu các biến chứng nguy hiểm....

Một dự án tiếp theo là Tổ hợp khách sạn và căn hộ nghỉ dưỡng cao cấp Ao Tiên - Cát Linh Vân Đồn với tổng vốn gần 4.000 tỉ đồng. Tổ hợp này được thực hiện bởi Công ty Mai Quyền và Công ty CP Cát Linh Vân Đồn (thành viên của Cát Linh Group).

Tại xã Nhơn Lộc (TX.An Nhơn, Bình Định), nhiều người dân cho biết rất bất an mỗi khi đi trên đoạn đường có xe chở đất, vật liệu phục vụ thi công dự án cao tốc chạy qua. Ông Nguyễn Minh Quang (52 tuổi, xã Nhơn Lộc) chia sẻ: "Việc xe chở vật liệu để phục vụ thi công đường thì chúng tôi rất đồng tình ủng hộ nhưng đáng ngại là xe chạy nhanh, nguy cơ gây tai nạn".

Nhà bếp nổi bật với những mảng tường ốp gỗ ấm áp, bàn và bồn rửa lát gạch men trắng nhìn vô cùng sạch sẽ, gọn gàng.

Trong số này, bị can Nguyễn Kim Thoại (sinh năm 1963, trú tại thôn Cầu Đào, xã Nhân Thắng, H.Gia Bình) là Giám đốc Sở Tài chính tỉnh Bắc Ninh.

Nhiều đoạn mặt đường bong tróc lớp nhựa bị trũng xuống, đọng nước biến thành ao, "ổ gà, ổ trâu" xuất hiện. Những ngày trời nắng thì bụi bay mù mịt. Đặc biệt, mỗi khi triều cường kết hợp với mưa nước ngập lênh láng che lấp những hố sâu trên mặt đường nhiều ngày sau mới rút, khiến người qua lại bị té ngã rất nhiều. Mỗi lần xe có kích cỡ lớn chạy qua sẽ tạt nước vào nhà, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Những nơi mặt đường bị hư hỏng nặng đã lâu, nhưng không thấy cơ quan chức năng dặm vá khắc phục, khiến người đi đường không thể nhìn thấy hố sâu trở thành cái bẫy, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.