2025 01 23 789bet99

Michelin Guide sẽ công nhận việc lựa chọn nhà hàng ở Đà Nẵng theo phương pháp phổ quát và mang tính lịch sử. Do đó, các nhà hàng địa phương đang được thanh tra Michelin Guide đánh giá ẩn danh, tập thể và độc lập theo 5 tiêu chí: Chất lượng của các thành phần; làm chủ kỹ thuật nấu ăn; sự hài hòa của hương vị; cá tính của ẩm thực; tính nhất quán theo thời gian và xuyên suốt toàn bộ thực đơn.

Sự ra đời của sân bay Long Thành là cơ hội để Đồng Nai nâng cao vị thế của mình trên bản đồ kinh tế Việt Nam và quốc tế. Do đó, đào tạo nguồn nhân lực nhanh, nhạy và thích ứng với bối cảnh mới là điều không thể chậm trễ hơn.

"Chúng tôi biết rằng hiện nay các tổ chức đang tìm kiếm những hệ thống an ninh mạng để giúp họ đối phó một cách hiệu quả với mối đe dọa tiềm ẩn, thay vì chỉ sống chung với nguy cơ bị tấn công", bà Piyatida Tantrakul, Giám đốc Trend Micro khu vực Đông Dương chia sẻ thêm tại Chuỗi sự kiện an ninh mạng toàn cầu (diễn ra ở 64 quốc gia) với chủ đề "World Tour: Risk to Resilience 2024" (Từ rủi ro tới sự vững vàng trong An Ninh bảo mật năm 2024) ở điểm dừng chân Việt Nam.

Ngày 30.5, tạp chí TIME (Mỹ) công bố danh sách top 100 công ty có tầm ảnh hưởng nhất thế giới của năm 2024. Xuất hiện bên cạnh các "gã khổng lồ" như Google, Microsoft, Amazon, TikTok, NVIDIA; các ông lớn trong ngành xe như BMW, Toyota hay cả những startup về AI đã thay đổi ngành công nghệ toàn cầu như OpenAI, Anthropic… thương hiệu xe điện của VN hiên ngang có mặt trong danh sách truyền cảm hứng. Tạp chí nổi tiếng của Mỹ xếp VinFast vào nhóm "Đột phá" (Disrupters) - nhóm những công ty tạo nên dấu ấn nhờ mô hình mới lạ, chưa có thông lệ trên thị trường.

- Thời điểm đó, nhu cầu du lịch, công vụ bị kìm nén trong 2 năm đại dịch là một trong những yếu tố quan trọng mang đến cơ hội cho sự phục hồi của hàng không, nhất là thị trường nội địa. Tuy nhiên, như bạn cũng đã thấy, suy thoái kinh tế ảnh hưởng thu nhập người tiêu dùng, dẫn đến tốc độ tăng trưởng du lịch nội địa sụt giảm mạnh, kéo hàng không nội địa cũng ì ạch theo.

Cũng theo ông Phạm S, Cảng hàng không Liên Khương có mốc lịch sử khá lâu đời không chỉ ở Việt Nam mà còn có tầm quốc tế. Sân bay Liên Khương được khởi công xây dựng năm 1933, và hoạt động dưới sự quản lý của Pháp, với tên gọi là sân bay Liên Khàng. Hơn 20 năm sau, sân bay này được người Mỹ tiếp quản, sửa chữa và nâng cấp sân bay lần đầu và đổi tên thành sân bay Liên Khương.