2025 02 01 vn789

Trước đó, ngày 28.6, Phó bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Bình Phước Huỳnh Thị Hằng cũng đã trao quyết định của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Phước bổ nhiệm ông Đặng Hà Giang, thư ký Bí thư Tỉnh ủy, Phó chánh văn phòng Tỉnh ủy giữ chức Chánh văn phòng Tỉnh ủy Bình Phước.

Bằng sáng chế về quần áo làm mát bằng không khí đã có từ nhiều năm nay nhưng rất ít sản phẩm thực sự được đưa ra thị trường. Hiroshi Ichigawa, cựu kỹ sư của Sony đã dành 6 năm để phát triển Kuchofuku, hay "quần áo có máy điều hòa". Lần đầu tiên ông phát triển hệ thống làm mát bằng nước, nhưng sau đó chuyển sang hệ thống làm mát bằng không khí vì cảm giác vải ướt quá khó chịu. 

Từ 1972 - 1974, Đào Văn Quân chiến đấu ở chiến trường Trị - Thiên. Năm 1979, trong cuộc chiếu đấu bảo vệ biên giới phía Bắc, ông cùng đại đội trưởng chỉ huy đơn vị chiến đấu rất dũng cảm, mưu trí, có nhiều cách đánh táo bạo, đạt hiệu suất chiến đấu cao.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, với tầm nhìn đến năm 2045, ĐBSCL là vùng phát triển hiện đại, nhanh và bền vững, toàn diện, sinh thái, văn minh, mang đậm bản sắc văn hoá sông nước, có trình độ phát triển khá so với cả nước, kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội đồng bộ là quan trọng nhất. Trong đó, cần đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông đã được quy hoạch, quan trọng nhất là 5 tuyến đường bộ trục dọc, gồm: đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đất Mũi, đường N1 từ Đức Huệ (Long An) đi Hà Tiên (Kiên Giang), cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ - Cà Mau, Quốc lộ 1 và các tuyến Quốc lộ giáp biển Đông từ Tiền Giang đi Kiên Giang.

Khi biết hoàn cảnh, đã chỉ đạo các cơ quan chức năng của Bộ Quốc phòng hoàn tất thủ tục, chuyển Loan sang quân đội. Hiện Phan Thị Hồng Loan đeo cấp hàm trung tá - quân nhân chuyên nghiệp, trợ lý chính sách thuộc Ban Chỉ huy Quân sự TP.Vinh (Nghệ An).

Theo quy hoạch tổng thể về phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc, đến năm 2030, Cảng hàng không Cà Mau là sân bay cấp 4C, công suất 1 triệu hành khách/năm; đến năm 2050 là sân bay cấp 4C, công suất 3 triệu hành khách/năm. Đồng thời, phát triển tối đa hiệu quả kết cấu hạ tầng hiện hữu của Cảng hàng không Cà Mau đảm bảo đáp ứng nhu cầu vận tải, gắn kết hợp lý với các phương thức vận tải khác; kết hợp chặt chẽ với bảo đảm quốc phòng - an ninh, an toàn khai thác...