genvip

Cay đắng nhất phải kể đến ngành hàng cá tra xuất khẩu - một mình một chợ vẫn phá giá lẫn nhau để rồi sau hơn 20 năm, giá xuất khẩu của mặt hàng này mãi chưa vực dậy được. Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản VN (VASEP), năm 2023 ngành thủy sản gặp khủng hoảng thừa nên giá xuất khẩu cá tra chỉ còn 2,8 USD/kg. Không ai có thể tưởng tượng cách đây gần 30 năm, năm 1997 - 1998 khi chúng ta bắt đầu xuất khẩu cá tra, giá đã đạt 4,93 USD/kg. Thế nhưng tới năm 2012 - 2013, tình trạng cạnh tranh phá giá lẫn nhau bắt đầu gay gắt khiến giá giảm xuống chỉ còn khoảng 2 USD/kg. Đến năm 2023 như nói trên, giá cá tra bán vào Mỹ cũng chỉ có 2,8 USD/kg. Nghĩa là sau hơn 20 năm giá cá tra không hề thay đổi trong khi mọi chi phí sản xuất đều tăng. Theo một số chuyên gia, tình trạng các DN cạnh tranh phá giá lẫn nhau cũng là một phần nguyên nhân khiến Hiệp hội Ngành hàng cá da trơn của Mỹ kiện chúng ta bán phá giá họ. Không chỉ thị trường Mỹ bị ảnh hưởng mà giá xuất khẩu vào các thị trường khác vì thế mà cũng không tăng được. "Sự tài tình là nhiều DN VN vẫn trụ lại được trên thương trường trong bối cảnh đầy khó khăn ấy nhưng điều đáng buồn là chúng ta đã bỏ qua rất nhiều cơ hội làm giàu cho DN mình cũng như cho quốc gia, dân tộc", một chuyên gia nhận định.

Trái với mọi kỳ vọng, các cuộc đàm phán không đạt được tiến triển nào. Trên thực tế, các bên đã không tổ chức bất kỳ cuộc đối thoại nào kể từ vòng đàm phán cuối cùng vào ngày 11.3.

Vào làm ở nhà máy cũng đã được 22 năm thì hồi tháng 5.2023, chị Xuân mất việc do công ty cắt giảm lao động. Loay hoay tìm việc mới hoài chưa có, nên trong lúc nghỉ hưởng trợ cấp thất nghiệp, chị đi hỏi han giúp việc nhà vào cuối tuần. "Chồng tôi vẫn đang làm trong PouYuen. Thật ra thì hoàn cảnh chắc cũng không tới nỗi nào nếu cả nhà không ai bị bệnh", chị Xuân ứa nước mắt và kể tiếp: "Tôi thì mất việc, bị hoại tử khớp háng, không thể đứng lâu và làm việc nặng được. Đứa con gái nhỏ bị bệnh tim bẩm sinh, còn chồng tôi mới đây phát hiện có khối u ác tính… Nói thật, nhiều khi tôi ngủ, chỉ muốn đừng bao giờ thức nữa, nhưng mà phải sống vì con mình".

Lê Anh Tuấn sinh năm 1997 tại P.Phú Thọ (TP.Thủ Dầu Một), là con một của vợ chồng ông Lê Trung Tư và bà Lê Thị Phương Mai. Học hết lớp 8, Tuấn ở nhà phụ bố mẹ bán rau. Cái nghiệp đưa nạn nhân tai nạn giao thông (TNGT) vào bệnh viện bắt đầu với anh vào một đêm khuya cuối năm 2018.

Thầy Nguyễn Việt Đức, tổ trưởng chuyên môn, giáo viên ngữ văn Trường THCS-THPT Diên Hồng, Q.10, TP.HCM, cũng là cán bộ coi thi, thanh tra thi tốt nghiệp THPT trong nhiều năm, cho biết: "Về nguyên tắc, tất cả giám thị coi thi không được tiếp cận với đề thi. Khi phát đề thì đề còn niêm phong hoặc đựng trong bì kín, người nhận đề không được xem đề; khi có đề thừa (trong trường hợp có thí sinh vắng), sẽ có cán bộ đi nhận và niêm phong ngay tại phòng thi. Trong đề thi luôn có yêu cầu: thí sinh không sử dụng tài liệu, cán bộ coi thi không giải thích gì thêm. Vậy nên khi thí sinh nhận ra đề thi có thể có sai sót thì cán bộ coi thi không có quyền giải thích, thắc mắc. Do đó thí sinh vẫn tiếp tục làm bài, căn cứ trên các ngữ liệu, dữ liệu đề thi cung cấp".

5. Hệ thống đèn LED toàn xe