792/qđ byt_0107

Với công việc này, mỗi tuần Hảo chỉ làm 37 tiếng, thu nhập từ 30 - 50 triệu đồng mỗi tháng. Tiền thu được, Hảo chi trả sinh hoạt phí, gửi về cho gia đình và tiết kiệm để thực hiện nhiều dự định tương lai.

Tại khu vực trên hoặc gần cầu Gianh, mỗi khi có tai nạn giao thông, lập tức xảy ra tắc đường cục bộ. Lòng cầu quá hẹp, lại được sử dụng hỗn hợp cho các loại phương tiện, nên mỗi lần các xe tránh hay vượt nhau đã nảy sinh nhiều tình huống nguy hiểm. Dịp tết, lưu thông qua cầu Gianh trở thành "cơn ác mộng" với nhiều tài xế. Gần nhất, hôm 15.2 (mùng 6 tết), PV Thanh Niên nhận được rất nhiều phản ánh của các tài xế về việc họ phải mất hơn 1 giờ mới thoát ra khỏi đoạn QL1 bị tắc nghiêm trọng khoảng 5 km từ ngã tư Quảng Thọ (TX.Ba Đồn) đến cầu Gianh. Tài xế V.A.Q (trú TP.Đồng Hới, Quảng Bình) cho biết nhiều năm đi trên tuyến đường này cũng gặp ùn tắc cục bộ nhưng chưa khi nào tắc kinh khủng như vừa qua.

"Hôm nào bận không gặp sẽ có bà bất giác bảo: "Nay không gặp các bà ấy, nhớ phết!". Có câu chuyện nào mới, các bà cũng trò chuyện, tâm sự với nhau nên nhiều khi mình trêu là "cụm camera chạy bằng cơm uy tín nhất xóm", chị Phương chia sẻ.

Đa số người Hàn di chuyển bằng phương tiện giao thông công cộng và mạng lưới tàu điện, xe buýt ở nước này được kết nối đồng bộ, rộng khắp. "Một số du học sinh Việt mới sang Hàn khá sốc và lạ lẫm, nhưng các bạn cần sớm làm quen với điều này để thích nghi với nhịp sống Hàn Quốc. Phí di chuyển sẽ được thanh toán qua thẻ T-Money có thể mua tại các ga tàu hoặc cửa hàng tiện lợi", ông Văn chia sẻ.

Đồng thời, HĐXX yêu cầu xem xét trách nhiệm đối với một số cán bộ thuộc các đơn vị, cơ quan có thẩm quyền liên quan đến việc tổ chức bán đấu giá tài sản, ngoài những bị cáo đã bị truy tố trong vụ án…

Theo ghi nhận của PV, từ đầu giờ chiều, lượng người đổ về đường Hà Tôn Quyền (P.4, Q.11), nơi diễn ra lễ ra mắt Phố ẩm thực Hà Tôn Quyền ngày càng đông đúc.