XSLA XSLA

Bạn đọc giúp Nguyễn Bình Đẳng - Cà Mau (nhân vật được đề cập trong bài viết Nhà báo mắc bệnh hiểm nghèo cần giúp đỡ; trên Thanh Niên ngày 6.7.2022):

Một người ủng hộ đã ca ngợi những tác phẩm này, nói rằng: "Đây là ý tưởng tuyệt vời. Với việc che giấu hình dáng con người, tác phẩm nghệ thuật đã chuyển trọng tâm từ con người sang thiên nhiên".

Năm 2024 là năm cuối cùng tổ chức kỳ thi tốt nghiệp THPT theo chương trình GDPT 2006 nên số thí sinh tự do cũng nhiều hơn với 46.978 thí sinh (chiếm 4,38% tổng số thí sinh). Trong đó có nhiều thí sinh chưa đỗ tốt nghiệp THPT từ các năm 2020, 2021… nên năm nay đăng ký thi lại vì từ năm 2025, kỳ thi tốt nghiệp THPT sẽ tổ chức theo chương trình GDPT 2018.

Nhờ đó, Thổ Nhĩ Kỳ nâng cao đáng kể tiềm lực và vị thế chính trị, quân sự, quốc phòng và an ninh ở khu vực vùng Vịnh, Địa Trung Hải và vùng bờ biển châu Phi. Tàu sân bay sẽ giúp Thổ Nhĩ Kỳ thay đổi cơ bản và sâu rộng cuộc chơi địa chính trị và địa chiến lược, quân sự và an ninh ở các khu vực trên, giúp gia tăng đáng kể thế và lực của nước này trong thế giới Hồi giáo và cả trong NATO, trong quan hệ với EU, Mỹ và với những bên xung khắc lợi ích chiến lược với Ankara. Riêng trên phương diện này, Thổ Nhĩ Kỳ đã đi xa hơn các đối thủ cạnh tranh khác, đặc biệt với Iran và Ả Rập Xê Út.

Năm 2021, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng có bài viết quan trọng Một số vấn đề lý luận và thực tiễn về chủ nghĩa xã hội và con đường đi lên chủ nghĩa xã hội ở Việt Nam. Sau khi đánh giá tổng quát về tình hình thế giới và trong nước, đề cập vấn đề văn hóa và con người, ông viết: "Chúng ta cần một xã hội mà trong đó sự phát triển là thực sự vì con người, chứ không phải vì lợi nhuận mà bóc lột và chà đạp lên phẩm giá con người. Chúng ta cần sự phát triển về kinh tế đi đôi với tiến bộ và công bằng xã hội, chứ không phải gia tăng khoảng cách giàu nghèo và bất bình đẳng xã hội. Chúng ta cần một xã hội nhân ái, đoàn kết, tương trợ lẫn nhau, hướng tới các giá trị tiến bộ, nhân văn, chứ không phải cạnh tranh bất công, "cá lớn nuốt cá bé" vì lợi ích vị kỷ của một số ít cá nhân và các phe nhóm".

Dựa vào nguyên lý này, nhiều nhà sản xuất ô tô điện đã tận dụng để người lái có thể hoàn toàn không dùng đến chân phanh. Thay vì phải đạp bàn đạp phanh, chỉ cần nhả chân ga thôi thì phanh tái sinh cũng sẽ hoạt động theo nhiều mức độ khác nhau. Nhiều nhà sản xuất xe hơi gọi đây là kỹ thuật lái xe một bàn đạp (one-pedal driving).