u20 bóng đá nữ

Đôi khi một đồng xu được đặt trong quan tài, hoặc thậm chí trong miệng của người chết. Đây là phong tục chôn cất phổ biến vào thời điểm đó được gọi là "Charon's obol". Trong thần thoại Hy Lạp, Charon là người lái đò của thần Hades - vị thần cai quản địa ngục, là con trai trưởng của Titan Cronus và Rhea. Vì lo sợ bị lật đổ, Cronus đã nuốt sống tất cả những đứa con của mình vào bụng khi chúng mới sinh ra. Đồng xu được coi là vật hối lộ để chở linh hồn người chết qua sông.

May thay, sự tốt đẹp cũng nhờ vậy mà nảy nở. Nhắc chuyện này, bà Nguyễn Thị Ngọc Lan - Bí thư Chi bộ 5, phường Láng Hạ (Q.Đống Đa) kể, thời điểm khi mới dời địa điểm từ Trường tiểu học Trung Tự, bà Phúc có đề nghị với chi bộ hỗ trợ bà về địa điểm để làm nơi sinh hoạt. Tất thảy các đồng chí trong chi bộ đã đồng tình, nhất trí cho bà mượn Nhà sinh hoạt văn hóa cộng đồng khu X1, vốn là nơi sinh hoạt của 4 tổ dân phố trên địa bàn để làm nơi hoạt động. Chủ nhật hằng tuần, tại đây đều sẽ có người mở cửa nhà văn hóa tầng 1 cho bà sử dụng.

Ông Lê Phú Quốc, Phó chủ tịch UBND H.Triệu Sơn, xác nhận việc lấy núi Ngọc làm mỏ đất san lấp đã vấp phải ý kiến phản đối của người dân xã Thọ Cường là đúng thực tế. "Sau khi có ý kiến của người dân, UBND H.Triệu Sơn đã kiến nghị UBND tỉnh tạm dừng đấu giá mỏ, và đang giao cho các cơ quan chức năng xem xét, đánh giá lại. Người dân rất tâm huyết, tâm tư nên gửi ý kiến đến huyện, đến tỉnh. Sau khi có kế hoạch đấu giá thì người dân ý kiến, và tỉnh chỉ đạo Sở TN-MT chủ trì phối hợp với các ngành để kiểm tra, đánh giá lại. Trước đây, khi khảo sát thì các sở, ban ngành của tỉnh đi khảo sát, lấy ý kiến xem có phạm vào công trình văn hóa hay phạm vào cái gì không thì mới đưa vào quy hoạch mỏ", ông Quốc cho hay.

Trong 5 ngày từ 27.4 - 1.5, Bình Thuận đã đón 220.000 lượt khách tham quan, lưu trú, tăng khoảng 25% so với năm du lịch đột phá 2023 nhờ đưa vào khai thác cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết. Công suất phòng bình quân đạt khoảng 75 - 95%, doanh thu khoảng 420 tỉ đồng.

Thật vậy. Trường sát quốc lộ 1, xe khách, xe tải và các loại xe khác qua lại dập dìu. Sau mỗi lần nâng cấp, "ông đường bộ" đều không kẻ vạch đường dành cho người đi bộ. Vì vậy, phụ huynh muốn "tiếp cận" cổng trường phải căng mắt quan sát chờ giây phút thưa xe, vắng xe thì phóng vù qua. Mà những giây phút như vậy đâu có nhiều.