tdtc88

Dạng kem, nâng tone nhẹ

Nếu đang chạy làn phải với tốc độ 80 km/giờ (tốc độ tối đa cho phép 120 km/giờ) và gặp 1 xe khác chạy làn trái cũng xấp xỉ 75 - 80 km/giờ, nhìn kính hậu thấy phía sau nhiều xe đang bám đuôi thì tăng tốc vượt qua xe đi chậm để các xe sau có khoảng trống vượt lên, tránh chạy song song.

Theo ghi nhận, đến 17 giờ, thời tiết nắng nóng vẫn diễn ra, lượng phương tiện di chuyển vào thành phố ngày một đông hơn. Tuy nhiên, không xảy ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng.

Nếu xe bị thủy kích và đã phải rã máy để sửa chữa, bạn có thể dễ dàng nhận thấy các dấu vết còn lại như ốc vít bị trầy xước, các khe của vỏ máy vẫn dính keo còn sót lại. Nguyên nhân bắt nguồn từ việc thợ sửa chữa bôi keo lắp máy thủ công bằng tay nên không thể đẹp như nguyên bản sản xuất từ nhà máy.

Địch tăng quân, ồ ạt tấn công. Nguyễn Văn Hiền chỉ huy đơn vị ngoan cường chiến đấu. Bị thương vào tay, ông tự băng bó, tiếp tục chỉ huy chiến đấu. Lần thứ ba, bị thương gãy cả hai chân, Nguyễn Văn Hiền vẫn không rời vị trí, tiếp tục động viên chiến sĩ phản kích địch. Địch dùng chiến thuật biển người ào lên. Đạn sắp hết, ông lệnh cho 12 chiến sĩ phá vây, rút về tuyến sau. Một mình ông ở lại ghìm chân địch và anh dũng hy sinh.

Anh Đức Long, người chụp những hình ảnh này, cho biết ngày 28.6 một hành khách nào đó đã để lại khoảng 10 kg xoài và cóc ở khu vực lên máy bay thuộc sảnh quốc tế sân bay Nội Bài. Đây là khu vực lên máy bay của khách hàng đáp chuyến bay đi Hàn Quốc.