đánh xì tố

Ông Võ Thành Lâm, Tổng giám đốc Công ty VCRE, cho biết mục tiêu hợp tác nhằm tạo nên phong cách sống độc bản và nhiều trải nghiệm đáng giá cho du khách khi đến Việt Nam. Với kinh nghiệm quản lý và hoạt động kinh doanh chuỗi nhà hàng khách sạn của Nobu, việc hợp tác giữa VCRE và Nobu sẽ góp phần vào bức tranh đầu tư chung của đất nước, đưa Đà Nẵng trở thành điểm đến lý tưởng và năng động tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Chân dung nhà toán học Seki Takakazu (thế kỷ 17), từ bộ sưu tập của Học viện Nhật Bản

Theo tổng đạo diễn Lê Hải Yến, "Dòng sông kể chuyện mùa 2 - Chuyến tàu huyền thoại" tiếp tục nối tiếp hơi hướng của mùa 1, kể những câu chuyện diễn ra trên sông Sài Gòn qua các chương: Hạ thủy - Cập bến - Ra khơi - Dậy sóng - Vươn xa.

Tuấn chia sẻ vì đặc thù công việc bán rau nên hằng ngày anh dậy từ 2 giờ sáng, lái xe ô tô đi lấy rau ở chợ đầu mối, sau đó mang về chợ cho bố mẹ bán lẻ. Rạng sáng hôm đó, Tuấn chứng kiến một vụ TNGT, nạn nhân ngã ra đường còn người gây tai nạn đã bỏ chạy. Trên đường không một bóng người, Tuấn dừng xe lại và nghĩ rằng nếu không đưa nạn nhân vào bệnh viện ngay thì có thể sẽ nguy hiểm đến tính mạng. Anh liền khẩn trương đưa nạn nhân lên xe chở rau rồi chạy thẳng vào bệnh viện để các bác sĩ cấp cứu.

Chị Hưng đến nhà Giang chưa lâu, nhưng thật lạ, giữa họ có những sợi dây tương liên đặc biệt. Người đàn bà năm mươi tư tuổi, không chồng, mắt lúc nào cũng rượi buồn, luôn đoan trang, ý tứ, dù chị chưa học hết lớp ba. Mỗi lần nhìn chị, Giang luôn có cảm giác thương xót rất đàn bà. Thực ra, chị đã có chồng, nhưng là gã chồng hờ thường xuyên say khướt, cờ bạc và gái gú. Chị lấy gã theo lời mai mối của bà chủ mà chị giúp việc cho ở Sài Gòn. Gã đàn ông ấy có năm đứa con gái nanh nọc với người vợ cả quá cố. Gã lấy chị vì thiếu vắng bóng dáng người phụ nữ trong căn nhà cấp bốn tồi tàn, lạnh toát miền sơn cước. Lũ con gã coi chị như một mụ hầu không hơn. Chúng cảm thấy thật "rảnh nợ" với người cha nát như tương mà chúng không nỡ từ mặt sau khi mẹ chúng thảnh thơi về cùng tiên tổ.

Tại Việt Nam, 3 mẫu ô tô điện của BYD bảo hành 6 năm hoặc 150.000 km. Riêng pin theo xe bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km. Bên cạnh đó, với khách hàng đặt mua BYD cũng sẽ được hãng tặng thêm một thiết bị sạc cầm tay, một bộ sạc treo tường công suất 7 kWh (có hỗ trợ lắp đặt).