xổ số miền nam thứ ba tuần rồi

Các vị khách mời tham gia tư vấn trực tuyến

Tranh thủ 5 ngày nghỉ lễ về quê với gia đình, Quốc Cường (ngụ Bình Tân, TP.HCM) mua vé tàu chặng Sài Gòn - Quảng Ngãi từ tối 26.4. Hành trình từ miền Nam chạy về miền Trung, cái nắng như đổ lửa khiến Cường "nổi gai ốc". Tàu vừa mới về tới ga Quảng Ngãi lúc 11 giờ, thì 16 giờ, Cường đã "lao" ngay ra biển dù vừa trải qua hành trình dài 15 tiếng trên tàu khá mệt mỏi.

Đây là lý do tại sao các chuyên gia khuyên du khách nên luôn đặt chuyến bay đầu tiên trong ngày để tránh bị chậm trễ.

TP.HCM đến nay đã hình thành tuyến metro số 1, dự kiến cuối năm nay sẽ chạy thử còn tuyến số 2 đang giải phóng mặt bằng. Nhưng có vẻ 2 tuyến metro này đã không còn cơ hội, không còn dư địa để phát triển TOD vì giá đất đã tăng quá nhiều và đặc biệt là người dân, DN đã mua gom quỹ đất xung quanh các nhà ga metro. Do vậy, để có thể phát triển mô hình TOD, TP cần làm thêm nhà ga mới và phát triển vùng lân cận. Cần chọn vị trí làm TOD để gắn kết với nhau, người dân có thể đi bộ trong 800 m là tới được khu vực nhà ga metro.

Huỳnh Phan Vũ (36 tuổi), có kinh nghiệm lái xe cả 15 năm, nhưng lại bị nhiều chành xe (nơi kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa - PV) từ chối nhận hồ sơ. "Dù tôi có kinh nghiệm chạy xe, có kinh nghiệm vận chuyển hàng hóa xuất nhập kho nhưng tôi đã xin cả mười mấy chành xe ở Q.Bình Tân và đều bị từ chối. Họ bảo tôi... già rồi", Vũ tâm sự.

Khi đơn vị di chuyển trận địa, Quách Văn Rạng và 2 chiến sĩ Phạm Dũng Tiến, Lê Hồng Cẩm xung phong ở lại chiến đấu chặn địch tại khu vực đầu cầu Cốc Lếu. Sau 5 ngày đêm chiến đấu trong vòng vây của địch, chiến sĩ Phạm Dũng Tiến bị lạc, chiến sĩ Lê Hồng Cẩm bị thương nặng, tiểu đội trưởng Quách Văn Rạng cõng Cẩm tìm về đơn vị. Địch phát hiện bao vây hòng bắt sống, tiểu đội trưởng Quách Văn Rạng giấu chiến sĩ Cẩm vào bụi cây và chạy sang hướng khác, vừa chiến đấu diệt địch vừa đánh lạc hướng cứu đồng đội.