new8877 com

Trên một chiếc ô tô có thể có nhiều máy tính (ECU), mỗi ECU sẽ đảm nhận một số chức năng, hệ thống khác nhau. Thông thường chức năng nhớ vị trí ghế sẽ do một hộp máy tính điều khiển hệ thống thân xe (body control module) đảm nhận. Với chức năng nhớ vị trí ghế, thông qua công tắc điều khiển được tích hợp trên ghế (ECU điều khiển vị trí) sẽ thực hiện các chức năng điều khiển trượt, nghiêng, nâng hạ ghế, đệm lưng và thậm chí là gương chiếu hậu để hồi phục vị trí ghế quen thuộc của người lái.

"Dù còn yêu nghề, muốn có việc ổn định, làm nơi có điều kiện về thiết bị y tế, có đồng nghiệp để học hỏi, trao đổi nâng cao thêm chuyên môn nhưng không còn hy vọng khoác blouse trắng! Xin việc khó quá. Cánh cửa ngành y đã đóng sập với cháu rồi! Nay cháu tập trung làm từ thiện, động viên bà con sống lạc quan, vượt qua khó khăn. Đừng để trong khi bệnh tật chưa giết mình, mình đã tự giết mình! Có đến thăm nhiều người mới xót ruột chú à!", giọng cô buồn buồn.

Nhắc đến bác sĩ Trình Văn Hải, ấn tượng đầu tiên của các đồng nghiệp là hình ảnh một “người anh cả” của khoa Cấp cứu, nơi “đầu sóng ngọn gió” chịu rất nhiều áp lực mỗi ngày tại bệnh viện. Đặc biệt trong đại dịch Covid-19 vừa qua, bác sĩ Hải cùng đội ngũ khoa Cấp cứu phải đương đầu với sức ép cực kỳ lớn khi bệnh nhân tăng gấp nhiều lần, dồn dập và quá tải, tỷ lệ bệnh nặng và tử vong rất cao. Bệnh nhân suy hô hấp la liệt, người nhà nôn nóng, khóc lóc, gào thét, thậm chí đôi khi còn mất kiểm soát đe dọa tấn công nhân viên y tế, mọi áp lực đều dồn lên các bác sĩ và điều dưỡng ở đây. Khoa cấp cứu khi đó được ví như cái lò lửa.

Nhiều bạn đọc quan tâm đến việc bảo hộ công dân Việt Nam ở nước ngoài là gì, được thực hiện như thế nào?

Ngày 23.7, ông Nguyễn Thanh Phương, Phó chủ tịch UBND H.Đồng Phú cho biết, trên địa bàn vừa ghi nhận vụ nghi bị ngộ độc thực phẩm sau bữa ăn tại Công ty TNHH Pin Yuan Việt Nam (KCN Nam Đồng Phú) vào trưa cùng ngày. Các nạn nhân được đưa đến cấp cứu, điều trị tại Trung tâm y tế (TTYT) H.Đồng Phú.

Toyoda cho biết thêm, sứ mệnh của Toyota cùng các nhà sản xuất ô tô trên thế giới là giảm lượng khí thải CO2 ra môi trường, tuy nhiên không nhất thiết phải chuyển đổi sang ô tô điện hoặc pin nhiên liệu. Ô tô điện không phải là con đường duy nhất để giảm lượng khí thải CO2 ra môi trường.