b88 trực tuyến

Lâm Xuân Thi là kiểu người thích lo cho người khác hơn cho mình, vui với thơ của người khác hơn thơ mình. Kiểu như anh thích tặng quà chứ không thích nhận quà. Thích mời bạn bè đi ăn, chứ ai mời anh thì anh lại… từ chối khéo. Thích làm việc thiện giúp người nhưng ai mời tới trao quà hay phát biểu thì… trốn mất tiêu.

Người ta hay bảo qua sông thì phải lụy đò. Dẫu biết là phải lụy, là phải mất thời gian nhưng dần dần người ta đã “phải lòng” những chuyến phà, chuyến đò ngang. Với những người dân quê tôi, đặc biệt là những người tha hương thì hình ảnh chuyến phà ngang trên dòng sông Cái Lớn lại là nơi chở vô vàn ký ức giữa đôi dòng thương nhớ.

Hệ thống đường cao tốc tại Việt Nam đang dần được phát triển hoàn thiện. Để rút ngắn phần nào thời gian di chuyển bằng ô tô, nhiều tài xế thường chọn các tuyến đường cao tốc để di chuyển. Tuy nhiên, nếu chuẩn bị không tốt về sức khỏe, kỹ năng lái cũng như tình trạng hoạt động của các bộ phận trên ô tô, các tài xế lái xe rất dễ gặp sự cố khi lái xe trên đường cao tốc. Thậm chí, có thể dẫn đến các vụ tai nạn nghiêm trọng như vụ việc xảy ra trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào ngày 18.2 vừa qua khiến 3 người trong cùng một gia đình thiệt mạng.

Công cho biết vào những ngày cần có mặt tại trường quay lúc 6 giờ sáng để quay TVC, anh chàng đành chọn đi xe ôm công nghệ với mức giá từ 70.000 - 80.000 đồng/lượt để kịp đến nơi làm việc.

Vì sao không săn bắt để kiểm soát?

Cuối tháng 12.1989, liệt sĩ Vũ Phi Trừ được truy tặng danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân. Quân chủng Hải quân cho xe về Thanh Hóa đón ra Hà Nội nhận danh hiệu, bà Tần một mực xin cho con trai Vũ Xuân Đăng (khi đó mới 6 tuổi) đi cùng. Sau buổi lễ, mẹ con bà được gặp Đại tướng Võ Nguyên Giáp (lúc ấy là Phó chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng) và Đại tướng Lê Đức Anh (Bộ trưởng Bộ Quốc phòng). Khi được hỏi tâm tư nguyện vọng, bà Tần thật thà: “Trước lúc đi, anh Trừ đã mua luồng ngâm dưới ao, đóng vài nghìn gạch để dựng căn nhà. Cháu mong anh ấy toại nguyện”.