qqlive

Thống kê của Sở LĐ-TB-XH, hiện nay trên địa bàn thành phố có hơn 13.710 hộ gia đình sử dụng trên 13.780 lao động giúp việc gia đình.

Người miền Tây không giống dân vùng khác, chúng mình sẽ cảm thấy buồn nếu đến mùa mà không thấy lũ về. Thực ra đây không phải là thiên tai mà là mùa làm ăn mới, mưu sinh nhờ con nước của bà con mình ở vùng nước nổi sau khi gặt lúa xong.

Bên cạnh đó, không ít cư dân mạng lên tiếng đề nghị cơ quan chức năng nhanh chóng vào cuộc, truy tìm và xử lý thật nghiêm trường hợp vi phạm. Trước đó, khu vực cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên từng xảy ra rất nhiều vụ việc tương tự. Thậm chí, không ít vụ ô tô đi lùi dẫn đến tai nạn kinh hoàng như vụ việc chiếc Toyota Innova hồi năm 2020, khiến 5 người thiệt mạng.

Trường phải bố trí nhân viên đã được bồi dưỡng, tập huấn kiến thức, kỹ năng về an toàn giao thông; chịu trách nhiệm quản lý, kiểm tra danh sách học sinh, đảm bảo trật tự, vệ sinh và hướng dẫn, nhắc nhở học sinh thực hiện các quy định, kỹ năng an toàn khi ngồi trên xe, khi lên, xuống xe ô tô; phát hiện và ngăn chặn kịp thời các hành vi vi phạm luật Giao thông đường bộ của lái xe.

Trong vai một người tìm hiểu thị trường kinh doanh hải sản, PV Thanh Niên được nhiều chủ cửa hàng kinh doanh hải sản ở KDL biển Hải Tiến chia sẻ về tình trạng tài xế xe điện hoành hành ở đây, khiến ngay cả các chủ cửa hàng hải sản cũng phải ngao ngán, lao đao nếu không chiều chuộng tài xế. Chủ một cửa hàng bán hải sản khô và đông lạnh ở KDL biển Hải Tiến tiết lộ "số phận" của khoảng 10 cửa hàng nơi đây gần như phụ thuộc hoàn toàn vào xe điện. Nghĩa là cửa hàng nào "mua" được xe điện, "sống đẹp", và chịu chi thì được tài xế xe điện chở khách đến mua hàng, còn cửa hàng nào không "nuôi" xe điện thì trước sau gì cũng phá sản vì không có khách.

* Kính tặng cô giáo Võ Diệu Thanh