thống kê kết quả xổ số theo tổng

Trong suốt gần 1 thập kỷ kể từ khi thành lập, chúng tôi đã thành lập “ngân hàng” bò, hỗ trợ bà con miền Trung khi bão lụt, tạo công ăn việc làm cho bà con nông dân ở nhiều địa phương trên cả nước... Năm nào nhóm cũng làm rất nhiều chương trình, tổ chức nhiều chuyến đi giúp đỡ những hoàn cảnh khó khăn tại các tỉnh, thành. Lần này, khi dịch bùng phát tại Sài Gòn, những anh em báo chí và doanh nhân chúng tôi như một lẽ tự nhiên sâu trong trái tim mình, không thể ngồi yên...

Sáng 18.3, tại tỉnh Hà Tĩnh, Hội đồng Đội T.Ư phối hợp với Công ty CP Sữa quốc tế (IDP) - Thương hiệu Lof Kun tổ chức ngày hội "Thiếu nhi vui khoẻ" và lễ phát động 7 tuần thi đua cao điểm của thiếu nhi Việt Nam chào mừng kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ.

"Thương mại điện tử là một trong những kênh bán hàng quan trọng mà chúng tôi muốn đẩy mạnh phát triển và hướng đến những người tiêu dùng trẻ. Ngoài thị trường Nhật, công ty sẽ phát triển thêm một số quốc gia tiềm năng khác như Hàn Quốc, Úc và Mỹ"- cô gái trẻ nói, ánh mắt ánh lên niềm tin và khát vọng về đưa các sản phẩm thuần Việt tới bạn bè thế giới.

Lý Kim Ngân (Q.3, TP.HCM): 500.000 đồng; bé Lê Trung Tín (Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 200.000 đồng;

Tại đây, mỗi du khách sẽ tự tay viết lời nguyện ước và thắp sáng ngọn đăng của mình, cùng hòa vào không khí trang nghiêm trong nghi thức truyền đăng, niệm Phật và thả đăng trên dòng nước tại quảng trường rộng lớn dưới chân tượng Phật Bà Tây Bổ Đà Sơn. Sau nghi thức, các ngọn đăng sẽ được hóa nguyện với mong muốn những lời nguyện ước sẽ thành hiện thực.

"Bất cứ công trình nào cũng sẽ ít nhiều tác động tới dòng chảy của sông Sài Gòn. Tuy nhiên, nếu các đảo vườn được thiết kế xây dựng bên phía Thủ Thiêm thì sẽ ít tác động hơn bởi đó là khu vực bồi lắng. Đồng thời, nguyên tắc chung là muốn tránh tác động tới dòng chảy của sông thì cần mặt cắt dòng chảy tương đương. Nghĩa là chắn bao nhiêu thì phải bồi bù lại bấy nhiêu. Mở rộng trên tầng mặt thì phải đào sâu tương ứng xuống dưới để đảm bảo dòng chảy. Đây cũng là khu vực cạn, ít tàu thuyền qua lại, chủ yếu neo đậu. Mang đến lợi ích về cảnh quan, không tác động nhiều đến giao thông, tác động đến môi trường có thể xử lý được… về cơ bản, đây là phương án kiến trúc khả thi, không gây trở ngại cho sự phát triển của sông Sài Gòn", TS Võ Kim Cương nêu quan điểm.