zalv

Cuộc thi Sống đẹp lần thứ 3 của Báo Thanh Niên đề cao các dự án cộng đồng, hành trình thiện nguyện, việc làm tốt của các cá nhân, doanh nhân, tập thể, công ty, doanh nghiệp trong xã hội và đặc biệt là đối tượng các bạn trẻ ở thế hệ gen Z hiện nay nên có riêng một hạng mục dự thi do ActionCOACH Việt Nam tài trợ. Sự xuất hiện của các khách mời đang sở hữu tác phẩm nghệ thuật, văn chương, nghệ sĩ trẻ được người trẻ yêu mến cũng giúp cho chủ đề của cuộc thi lan tỏa một cách mạnh mẽ, tạo sự đồng cảm của giới trẻ.

Ngoài ra, cùng với những cải tiến mới nhất từ Microsoft và PC Copilot+, giờ đây người dùng có thể truy cập các chức năng của mô hình ngôn ngữ lớn (LLM) ngay cả khi ngoại tuyến, mang lại năng suất và khả năng sáng tạo liền mạch, nhờ ứng dụng công nghệ tiên tiến AI tạo sinh (generative AI) và máy học (machine learning), Copilot+ dễ dàng hỗ trợ soạn thảo văn bản, tạo hình ảnh hấp dẫn.

Bộ chỉ huy cấp cao của Đức đặc biệt quyết tâm cứu các thủy thủ đoàn tại căn cứ huấn luyện tàu ngầm ở Gotenhafen.

Dựa trên số liệu Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) công bố cũng như dữ liệu tổng hợp từ các thương hiệu khác trên thị trường xe máy Việt Nam, Motorcycles Data chỉ ra rằng, thị trường đang suy giảm ở tất cả các phân khúc. Trong đó, phân khúc xe tay ga giảm 5,8% và xe máy số giảm 16,1%. Ngay cả phân khúc xe điện cũng đang chật vật với mức giảm doanh số khoảng 12,7% so với năm ngoái. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại một số nhà sản xuất, phân phối xe máy vẫn nỗ lực tung ra thị trường các mẫu mã mới nhằm kích cầu. Trong đó, phần lớn là các mẫu xe tay ga.

Cụ thể, động cơ trên Honda ADV 160 cho công suất 16 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 6.500 vòng/phút. Trong khi đó, động cơ 160cc trên Honda Vario 160 cho công suất 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Như vậy, công suất động cơ trên Honda ADV 160 mạnh hơn Honda Vario 160 khoảng 0,6 mã lực. Bên cạnh đó, mô-men xoắn cực đại trên ADV 160 lại đến ở vòng tua máy sớm hơn Vario 160 2022.

Kết quả này nâng tổng lượng ô tô cỡ nhỏ hạng A tiêu thụ tại Việt Nam sau nửa đầu năm 2024 lên 3.704 xe, giảm 1.310 xe tương đương 26,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân một phần xuất phát từ khó khăn chung của thị trường ô tô khi sức mua liên tiếp giảm trong giai đoạn đầu năm, đồng thời hồi phục chậm trong giai đoạn quý 2/2024. Bên cạnh đó, bản thân phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam là một trong những dòng xe có ít lựa chọn nhất khi chỉ có 3 mẫu xe góp mặt.