bongdaso

Cũng trong chuỗi Ngày hội việc làm và kết nối doanh nghiệp năm 2024, Báo Thanh Niên phối hợp với Trường ĐH Giao thông vận tải TP.HCM tổ chức tọa đàm "Cơ hội việc làm trong lĩnh vực giao thông thông minh - hiện đại" với các khách mời: ông Đoàn Văn Tấn, Giám đốc Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TP.HCM; tiến sĩ Phan Hữu Duy Quốc, thành viên Hội đồng quản trị, Tổng công ty xây dựng số 1-CTCP; bà Nguyễn Thị Triều, Trưởng phòng Dự báo-Cơ sở dữ liệu, Trung tâm Dự báo nhu cầu nhân lực và thông tin thị trường lao động TP.HCM. Các chuyên gia đã chia sẻ những kiến thức, kỹ năng cần thiết cho sinh viên khi chuẩn bị bước vào môi trường làm việc chuyên nghiệp.

Tuy nhiên, các nước trên thế giới đang cạnh tranh thu hút đầu tư ráo riết trong bối cảnh kinh tế toàn cầu khó khăn. Có thông tin rất đáng quan tâm và suy ngẫm là theo báo cáo về dự thảo nghị định thành lập, quản lý và sử dụng Quỹ hỗ trợ đầu tư, Bộ KH-ĐT thống kê, trong thời gian qua, có nhiều tập đoàn lớn đã đến khảo sát, nghiên cứu đầu tư tại Việt Nam, nhưng cuối cùng các "đại bàng" đã không làm tổ và chuyển sang quốc gia khác.

Trao đổi với PV Thanh Niên, ông Hồ Văn Minh, Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Nam, cho hay đối với tuyến đường ĐT606 thì đơn vị đang bảo trì, sửa chữa từ Km 14 đến Km 42 với kinh phí khoảng 44 tỉ đồng. Ông Minh cho rằng vấn đề khó khăn nhất hiện nay là khí hậu miền núi thường xảy ra mưa lớn, nhưng việc bảo trì lại không cho đổ bê tông mà chỉ thảm nhựa như kết cấu đường cũ nên rất nhanh hư. Bởi nếu thay đổi kết cấu lại phải chuyển qua đầu tư công. Thêm một khó khăn nữa là việc khan hiếm vật liệu xây dựng khiến tiến độ dự án bị chậm.

Ngoài cà phê, các loại sản phẩm như: ca cao, dầu cọ, đậu nành, cao su, gỗ cũng bị điều chỉnh bởi quy định chống phá rừng từ EU.

Nước ngọt mà Trung Quốc cung cấp cho Maldives đến từ Trung Quốc nhưng lại không phải chỉ là nước ngọt thông thường mà là nước băng đá vĩnh cửu tan của vùng Tây Tạng, từ dãy núi Himalaya. Nước được đóng chai và vận chuyển qua chặng đường rất dài tới Maldives. New Delhi chẳng thể không quan ngại sâu sắc về hình thái ngoại giao mới này vì một khi nước ngọt của Trung Quốc làm thỏa mãn cơn khát của Maldives thì Ấn Độ rất khó để tranh thủ lại Maldives. 

Theo Kyodo News, khảo sát được gửi qua thư đến 3.000 người từ 18 tuổi trở lên và số thư trả lời hợp lệ là 57,1%.