loc89

Trên sân khấu Let's Charm Fest vào tối 2.9, phần trình diễn solo từ các ca sĩ khách mời hứa hẹn sẽ mang đến "đại tiệc âm nhạc EDM" đáng nhớ dành cho du khách. Nữ ca sĩ Ngọc Ánh, Phương Thanh với chất giọng đầy nội lực sẽ cân cả dàn âm thanh vô cùng hoành tráng; anh Bo Đan Trường sẽ đến với Let's Charm Fest bằng những ca khúc đi cùng năm tháng mà bất cứ ai cũng có thể hát theo; cô gái sở hữu giọng hát ngọt ngào Thùy Chi đưa du khách đến những miền cảm xúc sâu lắng với loạt bản hit góp phần làm nên tên tuổi trong làng nhạc Việt.

Trong nước, thông tin từ một số thương nhân phân phối xăng dầu, chiết khấu bán lẻ xăng hôm nay giảm nhẹ, chiết khấu đối với mặt hàng dầu diesel tăng nhẹ.

Ông Lê Văn Tuyên - Phó vụ trưởng Vụ Thanh toán, NHNN - cho biết cập nhật đến ngày 22.7, có 26,3 triệu khách hàng đã xác thực sinh trắc học thông qua căn cước dân gắn chip. Trong đó 22,5 triệu người dùng qua ứng dụng, 3,8 triệu làm tại quầy. 37 tổ chức tín dụng triển khai chính qua ứng dụng di động. 47 tổ chức tín dụng thực hiện tại quầy, 25 tổ chức tín dụng được gửi dữ liệu qua C06 Bộ Công an… Thời gian qua, NHNN đã ban hành nhiều văn bản pháp luật, cơ chế chính sách thúc đẩy chuyển đổi số, thanh toán không dùng tiền mặt. Trong đó Thông tư 17 và Thông tư 18 quy định về sử dụng tài khoản thanh toán và thẻ ngân hàng, chỉ được rút tiền thanh toán bằng phương tiện điện tử trên tài khoản khớp chiếu với giấy tờ tùy thân hoặc sinh trắc học của chủ thẻ…

Chiếc hộp được Thiếu tá Edward Copleston Radcliffe mua vào năm 1946 và không được chú ý trong số những món đồ thuộc bộ sưu tập khi ông qua đời vào năm 1967.

Với yêu cầu “Vẽ một sơ đồ tư duy về Tony Buzan”, cuộc thi năm nay hướng tới mục tiêu tri ân và vinh danh cha đẻ của phương pháp ghi nhớ này. Tony Buzan tên đầy đủ là Anthony “Tony” Peter Buzan, sinh năm 1942 tại London, Anh. Ông là nhà tâm lý, tác giả thành công với 92 đầu sách được dịch ra nhiều thứ tiếng, phát hành trên 125 quốc gia.

Thực chất những đường kẻ này chính là một phần của hệ thống sấy kính chắn gió phía sau. Khác với kính chắn gió phía trước thường được thiết kế trong suốt để đảm bảo tầm nhìn cho người lái và có các khe gió ngay bên dưới để sấy kính khi bị mờ do bám hơi nước. Vị trí kính chắn gió phía sau rất khó để bố trí những khe gió sấy kính, do đó các nhà sản xuất thường thiết kế hệ thống "lưới điện" gồm những đường kẻ ngang song song tích hợp trên kính để sấy kính trong những trường hợp cần thiết.