cuộc chiến hậu cung tập 15

Những người tham dự lễ hội Ngày của người chết tại Mexico còn hóa trang thành Calavera Catrina. Họ thường trang điểm bằng calavera (hộp sọ làm bằng đường). Ngoài ra còn có một đối tác nam của Catrina, đó là Catrin. Họ trang điểm đầu lâu giống nhau, mặc quần áo đen, có thể là bộ vest lịch sự với mũ đội đầu hoặc trang phục mariachi, trên tay có thể cầm một cây gậy nếu thích.

Dragon Song là tựa game đã được phát hành ở một số quốc gia được ví von là "gã khổng lồ" của ngành game online trên toàn cầu như: Trung Quốc, Singapore, Đài Loan... Với thành tích Top 1 Free App tại Đài Loan, hơn 1.200 máy chủ được mở ra tại Singapore và đạt ngưỡng 500.000 người online cùng lúc trong ngày đầu tiên ra mắt tại Trung Quốc, những thống kê đủ để thấy Dragon Song có sức ảnh hưởng lớn đến thế nào! 

Khoảng 14 giờ cùng ngày, Vũ Phạm mặc áo khoác, chạy xe tay ga đến điểm hẹn, ngó trước nhìn sau rồi hỏi: "Lúc nãy, tụi "cò" (tức nhóm xe ôm, bốc vác đứng ven đường) báo giá anh chưa ? Nếu tôi bán pháo được báo cho anh thì phải cho "cò" 50.000 - 100.000 đồng, tùy kèo lớn nhỏ".

Phía sau Y Cương còn 4 đứa em, lớn nhất mới 14 tuổi, nhỏ nhất mới vào lớp 1. Dù vậy, thấu hiểu những vất vả mà người chị đang gánh vác nên đàn em thơ cũng luôn chia sẻ những công việc nhà với chị. "Thấy chị vất vả em thương lắm, nên sau mỗi buổi học, tụi em lại tranh thủ đi làm kiếm tiền phụ chị. Dù không nhiều nhưng chúng em luôn cố gắng hết mình để san sẻ khó khăn với chị. Bố mẹ mất rồi, giờ 5 chị em phải đùm bọc lẫn nhau thôi", Y Kiêng (14 tuổi) nói.

Anh Khôi và chị Hậu vốn là nông dân chân chất, chịu thương, chịu khó, chí thú làm ăn. Với mong ước có tiền nuôi 3 con nhỏ ăn học (cháu lớn 14 tuổi, cháu nhỏ 10 tuổi), nên vợ chồng anh không quản nắng mưa khó nhọc làm ăn, tích góp từng ngàn lẻ. Ngoài việc làm ruộng, vợ chồng anh còn làm thêm dịch vụ liên hoan, tiệc cưới.

Mặc dù vậy, Exciter có lợi thế riêng khi được Yamaha trang bị bộ ly hợp trợ lực và kiểu trượt (A&S) mới, tương tự mẫu xe đua “đàn anh” YZF-R1, giúp tăng khả năng bám côn, chống trượt côn, đồng thời chống bó cứng bánh sau khi dồn số ở tốc độ cao.