ncr 6623

“Mình dùng móc len như một liệu pháp giải tỏa tâm lý tiêu cực trong cuộc sống. Khi đó, mình có thể gác mọi thứ sang một bên, chỉ tập trung vào từng mũi móc để hoàn thành tác phẩm. Móc len không khó, nếu làm chưa được bạn có thể tháo ra sửa lại, việc này còn giúp rèn luyện tính kiên nhẫn”, Trâm Anh chia sẻ.

Các đường cao tốc hiện nay đều quy định tốc độ tối thiểu và tối đa tùy từng đoạn hoặc toàn tuyến. Trong đó, đa số đều quy định tốc độ tối thiểu 60 km/giờ và tốc độ tối đa từ 80 - 120 km/giờ. Đáng chú ý, mặc dù giới hạn tốc độ trên các tuyến cao tốc đã được quy định rõ, tuy nhiên nhiều tài xế khi lái xe trên cao tốc hiện nay vẫn lái xe chạy khá chậm, thậm chí thấp hơn mức tốc độ tối thiểu được quy định.

Đồng thời, báo đã trao 67,5 triệu đồng của bạn đọc hỗ trợ cho bà Huỳnh Thị Nở (56 tuổi, ở thôn Phú Giáo, xã Cát Thắng, H.Phù Cát, Bình Định), nhân vật trong bài viết Xin cứu người mẹ đơn thân khốn khổ (Thanh Niên ngày 12.3.).

Thực tế cho thấy ở tất cả các TP giàu có và thịnh vượng trên thế giới, người dân chủ yếu đi lại bằng giao thông công cộng. Bốn "con rồng châu Á" đều có hệ thống đường sắt phát triển và sự trỗi dậy của các nơi này thường trùng hợp với giai đoạn phát triển đường sắt đô thị.

Chị Nguyễn Thị Hoài Thanh (33 tuổi, ở Q.Gò Vấp) cũng bắt đầu hiến máu từ khi còn là sinh viên. Năm 2012, chị tình cờ thấy thông báo cần hiến tiểu cầu tại Bệnh viện Truyền máu huyết học, vì tò mò nên đến thử. Những lần hiến tiểu cầu mất khoảng hơn 2 tiếng. Máu được lấy ra và đưa trực tiếp vào máy chiết tách tế bào để tách và giữ lại tiểu cầu, sau đó trả lại các thành phần khác như bạch cầu, hồng cầu, huyết tương cho người hiến.

Thông tin chương trình: https://kbankwbg.co/3XBtR6a