New88 inew88 nét

Trong dòng người xe đông đúc có gia đình 3 người của anh Tấn Phúc (37 tuổi, ngụ H.Hóc Môn). Anh cho biết mình làm công nhân, dịp nghỉ lễ đưa cả gia đình vào trung tâm TP.HCM vui chơi, sẵn dịp ngắm pháo hoa.

Chào mừng ngày Doanh nhân VN 13.10 cũng là chào mừng ngày TP.HCM qua gần 2 tuần hồi sinh. Trong đó, 18 khu công nghiệp tại TP đã có khoảng 700 nhà máy hoạt động theo phương án 3 tại chỗ tiếp tục hoạt động và mở rộng sản xuất kinh doanh, công nhân đã được về nhà và 800 nhà máy đang khởi động, đón người lao động trở lại làm việc.

Đáng chú ý, trong ngày 17.6, ban tổ chức (BTC) đã có buổi nói chuyện mở rộng, chuyên sâu Vietnam - France VFX Conference 2024 tại Q.1, TP.HCM. Với 3 phần chính: các chuyên gia, các nghệ sĩ kỹ xảo giao lưu; chia sẻ của từng studio của Pháp và Việt Nam về những trường hợp (case study) trong các bộ phim mà họ đảm nhận thực hiện và cuối cùng là bàn tròn - bàn về những vấn đề của ngành kỹ xảo như môi trường làm việc, khác biệt văn hóa, cơ hội và tiềm năng của ngành trong xu thế hiện nay.  

Vấn đề rác thải và thực tế quá đông đúc đã khiến vịnh ảnh hưởng tiêu cực nên Fodors kêu gọi du khách đang cân nhắc chuyến thăm đến nơi này hãy tránh xa vịnh Hạ Long trong năm 2024.

Anh Sang được điều trị tích cực ở khu vực hồi sức suốt 15 ngày, đến ngày 2.2 vẫn hôn mê. Vì là trụ cột gia đình nên khi anh gặp nạn, gánh nặng chuyển qua vai người vợ - chị Phạm Thị Tường Vi, công nhân tại một khu công nghiệp ở Quảng Nam. "Anh bị tai nạn hôn mê, phải nằm hồi sức nguy kịch mà em cũng không thể ở bên cạnh anh được vì vừa chăm 2 con nhỏ, vừa phải đi làm ở khu công nghiệp. Nếu em nghỉ đứt bữa nào thì tiền ăn uống, bán trú cho con, tiền viện phí vay mượn hàng chục triệu đồng và tiền lãi ngân hàng hằng tháng mà anh Sang vay làm căn nhà nhỏ sẽ không biết bấu víu vào ai", chị Vi kể trong tâm trạng rối bời.

Phải thừa nhận rằng làm metro ở VN gặp rất nhiều vấn đề. Đâu chỉ tuyến metro số 1, cả tuyến Cát Linh - Hà Đông và tuyến metro số 3 (Nhổn - Ga Hà Nội) tại Hà Nội đều gặp tình trạng chung là kéo dài và đội vốn. Dự án nào cũng bị như vậy, chứng tỏ có bất cập về mặt hệ thống. Những người làm metro như chúng tôi hiểu rất rõ những bất cập này là gì.