Onbet VN

Ngược lại, các phiên bản Sportage dùng động cơ xăng có mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn. Cụ thể, 3 bản trang bị động cơ xăng Smartstream 2.0G tiêu tốn khoảng 6.3 lít/100km cho đường ngoài đô thị và 9,5 lít/100km trong nội đô. Trong khi các bản dùng máy tăng áp Smartstream 1.6T-GDi, lượng xăng tiêu thụ trên 100 km đường ngoại thành và nội đô lần lượt 6.87 lít và 9,36 lít. Đặc biệt, việc sử dụng nhiên liệu dầu cũng giúp người dùng tiết kiệm khá nhiều chi phí sử dụng vì giá xăng luôn cao hơn so với giá dầu.

Mặc dù nhiều cổ phiếu ngân hàng tăng cao trong phiên sáng nhưng bất ngờ quay đầu giảm mạnh về cuối phiên 23.2. Thị trường chứng khoán đóng cửa trong sắc đỏ với VN-Index giảm 15,31 điểm xuống 1.212 điểm. Trên sàn Hà Nội, chỉ số HNX-Index cũng giảm 2,93 điểm xuống 231,08 điểm và UPCom-Index mất 0,41 điểm còn 90,16 điểm.

Phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam sôi động trở lại sau khi Hyundai Accent - mẫu xe bán chạy nhất phân khúc vừa bước sang thế hệ hoàn toàn mới với nhiều thay đổi. Mẫu xe mang thương hiệu Hàn Quốc được Liên doanh Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) làm mới gần như toàn diện từ thiết kế, trang bị, tính năng cho đến động cơ đang có khá nhiều lợi thế để cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc.

Đối với mảng bất động sản, các khu công nghiệp của Tổng công ty Viglacera đã thu hút hơn 300 doanh nghiệp với tổng lượng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) lên tới 16 tỉ USD và đạt tỷ lệ lấp đầy nhanh nhất khu vực.

Chúng tôi cùng gật đầu, nắm tay lại thật chặt. Nhìn sang bên, cánh tay gầy gò của anh Hiên đặt lên ngực áo. Lúc này đây, người nào đến từ đâu không còn quan trọng nữa. Tất cả đều là đồng chí, đồng đội. Lại nhớ tới bác Hùng bố anh Hiên. Tin bác hy sinh báo về làng trong một chiều mưa tầm tã. Tiếng khóc không át dược tiếng mưa rơi mà chẳng hiểu sao tôi nghe rõ lắm. Tiếng anh Hiên to nhất, anh nói sẽ trả thù cho bố. Trên chiếc xe này, hẳn ai cũng có hoàn cảnh gần như thế. Tất cả họ đều xung phong tình nguyện ra chiến trường đánh Mỹ.

Cặp vợ chồng Chris và Julie Ramsey sẽ là những người lái xe trong hành trình chưa từng có tiền lệ trong lịch sử này. Chiếc xe điện, ngoài quãng đường dài, còn phải vượt qua thách thức về khí hậu khi nhiệt độ tại các khu vực mà xe chạy qua có thể dao động trong khoảng 60 độ, từ -30 độ C tới trên 30 độ C.