xổ số ngày 9 tháng 4

Không thể rút theo quốc lộ, ông Phương buộc cây chuối thành bè, cho 2 thương binh ngồi trên và xuôi theo sông Nậm Na sang địa phận Sìn Hồ. Sau mấy ngày đêm dắt, cõng thương binh, thức ăn chỉ là ngọn cây lau, ông cũng đưa được thương binh ra tới trung đoàn ngoài Phong Thổ. "Mọi người ôm chúng tôi khóc, cứ nghĩ là tiểu đoàn bị xóa sổ hết rồi", ông Phương nhớ lại.

Bên cạnh khoản 35 triệu đồng cố định hằng tháng, mỗi ngày, cậu học trò này còn phải tốn thêm 200.000 đồng tiền thuốc. Như vậy, chi phí thuốc men hằng tháng bố mẹ phải lo cho em lên đến 41 triệu đồng. Sổ đỏ căn nhà cấp 4 của ông bà ngoại cũng đã được bố mẹ mượn đem đi cầm cố ngân hàng để vay hơn 200 triệu đồng cứu cháu. Tuy nhiên, số tiền này cũng chỉ đủ cầm cự được một thời gian ngắn, hết tiền, vợ chồng chị Phấn lại chạy vay mượn khắp nơi. "Nhìn con mỗi ngày bị căn bệnh quái ác hành hạ, phận làm bố mẹ khi chứng kiến cảnh đó đau đớn vô cùng. Nhưng vì không có tiền cứu chữa vợ chồng tôi đành bất lực và chỉ biết ôm con mà khóc. Ước gì bản thân tôi có thể gánh căn bệnh đó cho con mình", chị Phấn nói trong nước mắt.

Cụ thể, một phần hộp sọ của loài vượn Anadoluvius Turkae đã được tìm thấy ở TP.Cankiri, đông bắc Thổ Nhĩ Kỳ và dường như có niên đại 8,7 triệu năm, trang Live Science đưa tin. Phát hiện này đã thách thức những quan điểm trước đó cho rằng nguồn gốc loài người bắt nguồn từ châu Phi.

Scorpio đang tập trung vào các thị trường trọng điểm ở Đông Nam Á để mở rộng hoạt động. Cụ thể, theo trang Nikkei Asia, Scorpio Electric đang để mắt đến Thái Lan, Indonesia, Philippines và Việt Nam, tất cả các quốc gia đang chạy đua chuyển sang sử dụng xe điện.

Nài ngựa số 1 Phú Thọ một thời Lê Thành Nguyên (49 tuổi, ngụ xã Đức Hòa Thượng) xác nhận: "Năm 1995, khi đã là nài chiến, tôi mua con Trúc Hương của Sáu Lào với giá 20 triệu đồng và vô địch nhiều giải với con ngựa này. Còn anh Sáu bán con Trúc Hương mua miếng đất thổ cư 500 m2 làm nhà cho con trai ảnh".

"VN có hệ thống đường sắt hình thành từ 143 năm, với tổng chiều dài 3.143 km, kết nối hầu hết các tỉnh, TP lớn trong cả nước. Chúng ta có nhiều cảnh quan thiên nhiên tươi đẹp, văn hóa đa dạng, mang đến cho du khách những trải nghiệm thú vị khi đi du lịch bằng tàu hỏa. Trong năm 2023, ngành đường sắt đã được giới thiệu trong cuốn Amazing Train Journeys của Lonely Planet - là ấn phẩm tập hợp những chuyến đi bằng đường sắt vĩ đại nhất thế giới. Trong đó tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM được bình chọn là tuyến đường sắt đẹp nhất, đáng trải nghiệm nhất thế giới. Chưa kể, đây còn là lựa chọn thân thiện môi trường, phù hợp xu hướng phát triển du lịch bền vững", ông Nguyễn Quốc Kỳ phân tích.