euro 2020 logo

AKA Triton Race sử dụng khối động cơ Mivec Diesel 2.4L. Hệ truyền động 2 cầu Super Select 4WD-II của hãng xe Nhật Bản được trang bị vi sai trung tâm duy nhất trong phân khúc xe bán tải. Cùng với 4 chế độ gài cầu 2H (1 cầu), 4H (2 cầu nhanh), 4HLc (2 cầu nhanh với khóa vi sai trung tâm) hay 4LLc (2 cầu chậm, khóa vi sai trung tâm), đi kèm với 4 chế độ chạy địa hình, AKA Triton Race Car đã kế thừa "gen" của những chiếc xe Mitsubishi khác nhau đã từng 12 lần vô địch đường đua Dakar khắc nghiệt.

Hoang dã, điên cuồng…, những con phố đông đúc và giao thông hỗn loạn, không ngừng nghỉ, đây là nơi nhộn nhịp nhất của Việt Nam. Cách tốt nhất để trải nghiệm thành phố là đắm mình trong những con phố, ngõ hẻm đó, đi bộ (hãy dũng cảm và táo bạo khi qua đường) hoặc bằng ô tô, xe ôm… Điểm đến nổi bật bao gồm chợ Bến Thành và chợ Lớn, khu phố người Hoa...

Bộ đội đảo Trường Sa (TT.Trường Sa, H.Trường Sa, Khánh Hòa) duyệt đội ngũ trước mốc chủ quyền, chào mừng ngày Quốc khánh 2.9

"CLB Liverpool đã hoàn tất việc ký hợp đồng với Luis Diaz từ FC Porto, và chỉ còn chờ việc cấp thành công giấy phép lao động và thông quan quốc tế. Anh ấy gia nhập Liverpool sau 2 mùa rưỡi chơi cho FC Porto, nơi anh ấy đã có 125 lần ra sân và ghi được 41 bàn thắng", Liverpool cho biết trong một tuyên bố trên trang web.

Đồng cảnh ngộ, Công ty CP Gang thép Thái Nguyên (mã chứng khoán TIS) công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý 3/2023 với doanh thu 2.414 tỉ đồng, tăng 25% so với quý 2/2023. Tuy nhiên, nhiều chi phí gia tăng khiến công ty sắt thép này vẫn báo lỗ trước thuế 57 tỉ đồng, tăng gấp 2,3 lần cùng kỳ năm trước. Đây cũng là quý lỗ thứ 5 liên tiếp của Công ty Gang thép Thái Nguyên. Tính chung 9 tháng năm nay, TIS đạt doanh thu gần 6.790 tỉ đồng, giảm 29% so với cùng kỳ năm trước. Công ty bị lỗ trước thuế 193 tỉ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước lãi 22 tỉ đồng...

Trong bối cảnh như vậy, câu hỏi đặt ra là Bắc Kinh sẽ phản ứng bằng những "lá bài" gì và mức độ phản ứng như thế nào? Bloomberg dẫn lời ông Joe Peissel, nhà phân tích kinh tế tại Công ty nghiên cứu Trivium China, đánh giá: "Nếu Trung Quốc đáp trả bằng cách tăng thuế quá mạnh mẽ vào các bên thì có thể dẫn đến một cuộc thương chiến".