win55

Theo tiến sĩ Trần Thanh Tâm - Trường đại học Tài nguyên và Môi trường TP.HCM, biến đổi khí hậu đang khiến Việt Nam nói riêng và thế giới nói chung phải đối mặt nhiều thách thức hiện hữu như băng tan gây nước biển dâng, xâm nhập mặn; El Nino, La Nina gây hạn hán, lũ lụt; Nhiệt độ nâng cao gây nguy cơ cháy rừng, ảnh hưởng hệ sinh thái biển như mất san hô, bão lớn... Để đạt mục tiêu Net Zero vào năm 2050, Việt Nam không chỉ cam kết mà đã có những lộ trình cụ thể trong việc xây dựng chính sách liên quan đến giảm phát thải nhà kính. Một trong những trụ cột quan trọng để đạt được mục tiêu này là ứng dụng công nghệ "xanh", các giải pháp đổi mới sáng tạo để ứng phó với biến đổi khí hậu.

Được hoạt động đối với vận tải hành khách công cộng đường bộ, đường thủy nội địa, hàng hải; lưu thông, vận chuyển hàng hóa nội tỉnh hoặc liên tỉnh nhưng phải đáp ứng đủ điều kiện theo hướng dẫn của Bộ GTVT và Bộ Y tế (Quyết định 1740/QĐ-BGTVT ngày 30.9 của Bộ trưởng Bộ GTVT và Quyết định 1777/QĐ-BGTVT ngày 10.10 của Bộ trưởng Bộ GTVT; Quyết định số 4800/QĐ-BYT ngày 12.10 của Bộ trưởng Bộ Y tế). Sở GTVT Long An sẽ có hướng dẫn cụ thể về điều kiện này.

Chiếc xe tải Hyundai Porter 150 độ theo phong cách siêu xe thuộc sở hữu của một chủ xe ngụ tại Lâm Đồng, chi phí để thi công khoảng 100 triệu đồng.

- Cậu sinh viên, bố mẹ làm nông, hai đứa em còn nhỏ…

Ông Umeda Kunio không những là đại sứ đánh dấu một chuyển tiếp ấn tượng trong quan hệ Việt - Nhật mà còn là người tiếp tục gắn bó với Việt Nam sau khi mãn nhiệm. Sau khi trở về từ Việt Nam (tháng 3.2020) ông tập trung thời giờ viết cuốn sách về quan hệ hai nước. Cuốn sách chủ yếu bàn về quan hệ giữa Việt Nam và Nhật Bản nhưng có nhiều hàm ý rộng hơn và rất sâu sắc về chiến lược ngoại giao nói chung của cả Nhật Bản và Việt Nam. Thông điệp lớn nhất của tác giả là Nhật Bản và Việt Nam là "đồng minh tự nhiên", ý nói là đồng minh không dựa trên hiệp định chính thức nhưng dựa trên sự tin cậy cao độ và sẵn sàng giúp đỡ nhau.

Trong bối cảnh đó, không bất ngờ khi những nhóm xe vốn dĩ đang rất hút khách như SUV/crossover cũng ghi nhận tình trạng sụt giảm mạnh về doanh số. Cụ thể, phân tích báo cáo bán hàng có thể thấy, trong 6 tháng qua, nhóm xe này dù vẫn dẫn đầu thị trường, nhưng số lượng xe bán ra cũng chỉ đạt hơn 30.000 xe. Nếu so với cùng kỳ năm trước, doanh số lũy kế tương ứng đã giảm đến gần 12.000 xe, tương đương khoảng 30%.