tong dai rik *

Trước thực trạng trên, nhiều DN chững lại để nghe ngóng tình hình, nếu không bị áp lực xuất khẩu gấp thì không việc gì phải đặt tàu bằng mọi giá nữa. Tuy nhiên, ông Nguyễn Lý Trường An khuyến cáo hiện các hãng tàu lớn trên thế giới đều không còn chỗ trống hoặc tăng giá. DN không có sự lựa chọn nào khác nếu việc đợi cho giá cước vận tải giảm mới booking chắc chắn khó. "Tình hình thị trường cho thấy, cước vận tải biển sẽ neo ở mức cao sang hết quý 3 năm nay", chuyên gia này dự báo.

Bạn đọc có thể liên hệ Ban Công tác Bạn đọc - Báo Thanh Niên để biết thêm chi tiết.

Trong năm 2023, kim ngạch thương mại song phương Việt Nam - Hàn Quốc đạt 76,1 tỉ USD. Trong 4 tháng đầu năm 2024, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hai nước đạt 25,5 tỉ USD, tăng 4% so với cùng kỳ năm 2023.

Cuộc cách mạng này bắt đầu từ một cuộc đảo chính quân sự không đổ máu và rồi mở ra vận hội mới cho Bồ Đào Nha và các nước thuộc địa ở châu Phi. Bồ Đào Nha dần trở thành một nền dân chủ ở châu Âu và các nước thuộc địa ở châu Phi dần trở thành các quốc gia độc lập. Châu Âu nhờ đó mà thay đổi diện mạo và cục diện chính trị. Quan hệ giữa châu Âu và châu Phi cũng từ đó được cải thiện cơ bản. 

Năm 2022, Lễ trao Giải thưởng Sao Đỏ một lần nữa được tổ chức bởi Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam nhằm tôn vinh các doanh nhân Sao Đỏ - những “điểm sáng” trong thời đại 4.0. Năm nay, giải thưởng Sao Đỏ có nhiều đổi mới trong các tiêu chí đánh giá để phù hợp với lớp doanh nhân thế hệ mới. Các tiêu chí đánh giá sẽ dựa trên giá trị chia sẻ, cống hiến cho xã hội và cộng đồng của các doanh nhân trẻ trong thời gian vừa qua.

Họ áp lực vì thành tích, áp lực với cấp trên, đồng nghiệp và ngay cả với phụ huynh học sinh khi có thái độ xem thường 'môn phụ'.