r69

Ông Nguyễn Phong Yên, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần đầu tư và phát triển giáo dục Phương Nam, đơn vị phát hành SGK chính thức của NXB Giáo dục VN, cho biết rất nhiều hệ lụy cho các HS khi mua phải và sử dụng SGK giả. Ông Yên cho hay một số nội dung trong SGK in lậu được đánh máy lại nhưng không qua các khâu kiểm duyệt như sách thật, có thể làm sai lệch kiến thức trong quá trình học tập của HS. "Các thông tin thể hiện trên bản đồ trong sách giả cũng sẽ không đúng kích thước tiêu chuẩn bởi không có hình ảnh bản quyền, hoặc sai lệch về thông tin… Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến việc tiếp thu kiến thức của HS. Ngoài ra, sách giả gây tác hại xấu đến thị lực của người dùng. Các hình ảnh, nội dung trong sách bị nhòe, mờ, không rõ nét dẫn đến việc thị lực bị suy giảm nếu sử dụng sách kém chất lượng trong thời gian dài", ông Yên nhấn mạnh.

Ngoài ra, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải cũng phối hợp với các sở, ban, ngành có liên quan tổ chức những cuộc họp với đại diện của Trung tâm dạy nghề lái xe Sài Gòn 3T. Trong đó, có đề nghị trung tâm này phải đảm bảo quyền lợi học viên học bằng lái ô tô.

Một số golfer từng dự giải đấu đạt những thành tựu có thể kể đến như: Lê Chúc An, người được bình chọn là VĐV golf nữ của năm 2023 tại VGA Golf Awards 2023, đã vô địch VGA Junior Tour 2024, đăng quang tại Faldo Series Asia Grand Final 2024. Nguyễn Nhất Long, sau giải vô địch golf quốc gia 2023 đã cùng đội tuyển golf Việt Nam thi đấu ấn tượng tại ASIAD 19 với vị trí thứ 10 bảng xếp hạng đồng đội nam. Tại SEA Games 32, cùng với Lê Khánh Hưng và Đoàn Uy, Nguyễn Anh Minh mang về tấm HCB đồng đội bộ môn golf lịch sử cho đoàn thể thao Việt Nam.

Khẩu đội pháo nhanh chóng bám bắt mục tiêu

Tắc két nước cũng là sự cố hay gặp, nguyên nhân chủ yếu là do không thay nước làm mát định kỳ, hoặc sử dụng nước làm mát không đúng tiêu chuẩn. Đây là những nguyên nhân gây ra hiện tượng đóng cặn trong hệ thống làm mát.

Việc chạy nối đuôi nhau "núp gió", giành đường, len lỏi qua các phương tiện dẫn đến tình huống bất ngờ phía trước khiến tài xế không có đủ thời gian nhận biết, phán đoán và đưa ra các quyết định phù hợp để tránh né. Đồng thời ,việc không giữ khoảng cách an toàn cũng làm cho tài xế không đủ quãng đường để thực hiện việc phanh (thắng) và dừng xe an toàn. Do đó, tai nạn xảy ra là điều không thể tránh khỏi.