missbet

Đại diện EVNHCMC cho hay: "Sơ bộ kết quả điều tra cho thấy lưới điện do Công ty Điện lực An Phú Đông quản lý vẫn vận hành đúng tiêu chuẩn, không có bất thường. Các phụ tải có máy phát điện dự phòng vẫn đảm bảo cung cấp điện. Tuy nhiên, máy phát điện của Trung tâm dữ liệu dự phòng của Sở giao dịch chứng khoán TP.HCM (HOSE) vận hành không ổn định, dẫn đến gián đoạn điện trong thời gian 28 phút tại trung tâm này.

Group Stage: Chia làm 3 bảng đấu A - B - C và bốc thăm ngẫu nhiên các đội thi đấu theo phân bố như sau:

Như ở đập Tiền Phong (xã Tân Thủy, H.Lệ Thủy), có dung tích khoảng 1,8 triệu m3 nước. Trên thân đập hiện nay cây lâu năm mọc um tùm. Đây là một trong những nguy cơ gây vỡ đập. Đập này được xây dựng từ năm 1983, hiện đang xuống cấp. Tỉnh Quảng Bình cũng đã cho sửa chữa tạm thời phần thân đập, nhưng không rõ vì sao người dân lại trồng được cây trên cả thân đập. Ông Dương Văn Cường (Tổ trưởng tổ hợp tác Hợp tác xã Tiền Phong) cho biết hàng trăm cây tràm mọc ở thân đập là của các hộ dân đang trồng rừng cạnh đó. Một số là do người dân vi phạm, nhưng số khác do cây… tự mọc (?!), lâu ngày không ai để ý thì lớn dần. "Số cây này càng lớn thì rễ ăn vào càng sâu, lâu ngày sẽ làm hư thân đập, gây nguy cơ vỡ đập", ông Cường lo lắng.

Không gian số, cách tiếp cận số, chuyển đổi số và quản trị số, công nghệ số chính là cơ hội cho ngành du lịch có sự phát triển đột phá. Ngành du lịch nên chuyển đổi số mạnh mẽ và kiên quyết, không nên coi chuyển đổi số là công cụ tự động hóa hoạt động du lịch mà là thay đổi cách làm du lịch, tạo nên nhiều giá trị mới cho khách du lịch. Lên môi trường số, không gian của ngành du lịch sẽ rộng lớn hơn rất nhiều, ngành du lịch sẽ dễ dàng kết nối các lĩnh vực khác, các ngành khác, sản phẩm khác, các tỉnh, vùng khác để khái niệm du lịch được mở rộng. Ví dụ, có thể chuyển đổi từ tư duy điểm đến, quảng bá các địa điểm nổi tiếng thành tư duy sản phẩm, không chỉ xem gì mà còn ăn gì, mua gì, chơi gì… Nếu vậy thì du lịch cũng sẽ bớt phụ thuộc mùa vụ.

Đồng thời, tiếp tục cải tạo, nâng cấp đường sắt hiện hữu để vận chuyển hàng hóa.

"Mình thường làm việc đến khuya, thậm chí vào những ngày nghỉ lễ, cuối tuần. Vì muốn các công trình khoa học này được hiện thực hóa và tiếp cận đến tất cả mọi người chứ không chỉ mãi nằm trên giấy", chàng trai cho biết.