win win việt nam

Nhiều người cho rằng, cách đỡ nắp ca-pô xuống sát khoang động cơ sau đó dùng lực tay để ấn xuống sẽ không tạo ra âm thanh lớn, do đó được cho là cách làm đúng. Nhưng thực tế lại hoàn toàn trái ngược và dường như chỉ phù hợp với các dòng xe sang, có kết cấu, vật liệu dày dặn, chắc chắn. Còn với phần lớn các dòng ô tô phổ thông hiện nay, nếu người dùng sử dụng lực tay để ấn nắp ca-pô xuống, về lâu dài sẽ làm móp méo, biến dạng hình dáng nắp ca-pô, bởi phần nắp ca-pô trên hầu hết dòng xe phổ thông khá mỏng, kết cấu không chắc chắn như các dòng xe sang, cao cấp.

Mỗi thế hệ đều có những ưu và nhược điểm riêng, tuy không tránh khỏi những xung đột, bất hòa trong công việc thường ngày nhưng vẫn có thể hòa đồng, hợp tác nếu đôi bên cùng nhau lắng nghe, tìm hướng đi.

Đỗ An, sinh viên Trường ĐH Quốc tế Hồng Bàng (TP.HCM), cho hay: "Nếu trước kia mình chỉ sử dụng để xoa lên người mỗi khi bị bệnh. Nhưng khoảng một năm nay, mình ghiền hít dầu gió".

Riêng với nhóm người mới lần đầu làm quen và sử dụng ô tô, bên cạnh các phụ kiện trang trí và tiện nghi mua kèm theo sở thích; để có thể hạn chế nguy cơ tai nạn, hoặc "tự giải cứu mình" nếu chẳng may gặp sự cố giữa đường, tài xế nên chuẩn bị thêm những món phụ kiện hỗ trợ an toàn cơ bản.

Bước 4: Đọc thông tin trên CCCD theo hướng dẫn.

Trong đó, thu hút người đối diện nhất chính là cụm đèn chiếu sáng có thiết kế phá cách, dễ liên tưởng đến hình ảnh cánh chim dang rộng. Ngay cả ở phần đuôi xe, thiết kế đèn hậu cũng được hãng xe Hàn Quốc cách tân với dải đèn LED hai bên nối liền và tạo hình răng nanh ngược khá hầm hố.