xử trí nhau tiền đạo

"Thu nhập mỗi tháng của 2 vợ chồng là 13,5 triệu đồng. Chỉ đủ lo chi phí nhà trọ, tiền ăn, đi lại… Hầu như tháng nào cũng không có dư. Vậy nên 2 vợ chồng quyết định chuyện sinh con… cứ để từ từ", chị Nguyễn Thị Nguyệt Nhung (32 tuổi), làm việc ở 36 Hoa Cúc, Q.Phú Nhuận, TP.HCM cho biết.

Cùng thời điểm trên, gia đình ông Nguyễn Thanh Bình (ông Bình là Chủ tịch UBND xã Phước Thái giai đoạn 1990 - 1996) cũng nằm trong khu vực giải tỏa. Với tư cách chủ tịch xã, ông Bình tham gia tổ kiểm đếm, đền bù thuộc dự án 129 ha mà trước đó UBND tỉnh Đồng Nai ra quyết định thu hồi để giao cho Vedan. "Tham gia đi vận động nhân dân giao đất cho nhà nước phát triển kinh tế nên tôi hiểu rất rõ về tâm tư người dân cũng như nguồn gốc đất đai tại đây. Giải tỏa rất nhanh, chưa đến 2 năm đã hoàn thành việc giao đất cho doanh nghiệp, vậy mà tôi cũng như người dân về sinh sống ở khu TĐC này đã 32 năm mà vẫn chưa được cấp chủ quyền", ông Bình cho biết. Ông nhẩm tính: "Dự án này đã trôi qua mấy đời chủ tịch tỉnh, huyện, xã, mà nay người dân ở khu TĐC vẫn chờ sổ đỏ. Nhiều người mong có được cuốn sổ đỏ để đủ điều kiện pháp lý xây dựng, sửa nhà, vay vốn làm ăn hay chia thừa kế cho con. Bản thân tôi cũng được mua một suất TĐC (4,2 x 20 m) và cùng chung cảnh ngộ như các hộ dân khác. Thực sự khu TĐC này làm nhiều hộ dân khổ sở hơn nửa đời người, chịu thiệt thòi quá nhiều".

- Dạ, nay nhiều việc quá. Sao bà lại về một mình, thằng bé đâu?

Facebook Truong Le bình luận: “Nói dốt lại tự ái. Trong ngõ đi ra đường ưu tiên hay đường lớn mà hai bên có vật cản thì từ từ chui ra, đằng này phóng một phát ra gần giữa đường như thế thì chịu. Ông bà gánh còng lưng”. Tài khoản Mai Lâm phẫn nộ: “Sang đường kiểu này thì có ngày tèo. Nguy hiểm quá các bác, xe ba gác nhỏ còn lách được chứ ô tô không biết thế nào”. Nick name Hoàng Cường ngao ngán: “Rất nhiều ông đi như ông lái xe máy này. Chạy ra giữa đường xong mới ngó ngó phanh lại quan sát. Đúng là ngược đời”.

Greenpeace đang kêu gọi các nhà sản xuất ô tô chấm dứt việc bán xe sử dụng động cơ đốt trong tại châu Âu vào năm 2028 và ở Mỹ, Trung Quốc, Hàn Quốc cũng như Nhật Bản trước năm 2030. Tổ chức này muốn việc loại bỏ ô tô động cơ đốt trong đi kèm với việc đầu tư vào tái chế pin và khử cacbon của chuỗi cung ứng thép.

Có thể thấy, mẫu SUV cỡ nhỏ này sử dụng mâm sắt làm trang bị nguyên bản, sơn màu bạc. Đây là điều dễ hiểu khi chiếc xe có mức giá chỉ 235 triệu đồng cho phiên bản thuê pin.